本文主要讲解关于中国企业参与仁川机场免税店业务竞标引发韩国免税店行业担忧的话题，和一些韩国仁川机场相关题，想必不少人都想知道，希望帮帮助到大家。
【环时报韩国特约总编辑环时报总编辑赵乾坤】据韩国《每日经济新闻》27日报道，中国免税品有限公司将参与韩国免税店竞标免税店项目。在韩国仁川机场。韩国业界对中国免税集团的举动更加紧张，担心中国企业的成功竞购可能会威胁到韩国免税店行业。27日，《环时报》编辑致电中免集团投资者关系部，但截至发稿尚未得到回应。
韩国《亚洲日报》27日报道称，韩国免税店行业传来消息，仁川机场免税经营权竞标已于27日结束。除了新罗、乐天、新世界和现代这四家韩国免税店外，一家中国免税集团也提交了投标书。《每日经济新闻》报道称，针对本次申办，中免集团专门聘请了韩国海关和仁川机场的官员，开展申办相关工作。2020年以来，中免集团免税店销售额连续三年位居全第一。分析人士预测，资本雄厚的中国免税集团将出高价，但刚刚从疫情中逐渐恢复的韩国免税店却很难高价出价。
韩联社报道称，韩国免税行业认为，如果中国免税集团中标仁川机场免税店项目，将能够满足包括代购在内的中国消费者的需求。这个需求会解释他说已经做到了。它占韩国免税店销售额的90%。有人担心，如果中国免税集团继续向仁川机场扩张，进军韩国国内免税业务，韩国免税店的地位将进一步下降。
韩国免税店协会的数据显示，2009年至2019年新冠疫情爆发前，韩国免税店行业销售额逐年增长。2019年，销售额达到24万亿韩元的历史新高，其中对外国人的销售额达到20万亿韩元。
分析人士认为，如果中国免税集团参与竞购，有可能扰乱韩国免税店市场。对此，《每日经济新闻》援引中免集团相关负责人的话说，中免集团将在仁川机场支付更多租金，吸引更多中国游客。有待改进，他说。免税产业的价值对韩国来说也有好处。韩联社称，中标者将在三月份仁川机场的初步检查和四月份韩国海关总署的最终检查后最终确定。仁川机场招标合同期限为10年，预计今年7月开始运营，预计投标公司之间的竞争将非常激烈。
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到达1号航站楼2层；转机和出发时均需进行安全检查；
如果您从1号航站楼地下一层乘坐摆渡车前往登机楼并在航站楼地下一层换乘，则需要前行10至20米，通过自动换乘门ATG。
在航站楼地下一层乘坐穿梭列车前往2号航站楼。
如果您是中转旅客且没有车，请前往2号航站楼4楼中转柜台。
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到达首尔机场的时间相对较短。首尔机场出入境检查相对较快的原因主要有三个。1首尔机场是韩国主要的机场，设施和程序较为完善，出入境手续相对简便，能够高效处理大量旅客。2首尔机场有专门的入境通道和人员组织旅客，帮助他们在入境时快速通过安检和边境检查。3韩国将旅游业作为其主要经济支柱之一，优化和改进了入境旅客的服务和流程，以尽可能快捷地入境，方便旅客。不过，虽然入境首尔机场的时间较短，但为确保顺利入境，避免不必要的麻烦和延误，请旅客提前安排好行程，完成边防检查和相关旅行证件，建议您留出充足的时间进行介绍。
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