关于温度传感器的种类有很多种，这次我们就来介绍一下它们的作用吧！以及排气温度传感器是活的吗的相关话题，想必不少人想知道，那么接下来小编为大家讲解一下吧！
我们直接进入正题吧！
1、进气温度传感器的作用
检测发动机进气温度，将进气温度转换成电压信号，作为喷油修正信号输入到ECU。进气温度传感器也是一个两线传感器，安装在进气管或气流计上，是一个负温度系数热敏电阻，根据电阻的变化产生不同的信号电压。如果该传感器出现故障，通常不会出现明显症状。通常有黑烟，喷油太浓。
2、空调温度传感器的作用
为了控制压缩机的运行，温度传感器是开发最早、应用最广泛的传感器类型。温度传感器的市场份额明显超过其他传感器。从17世纪初开始，人们开始用它来测量温度。本世纪，借助半导体技术，半导体热电偶传感器、PN结温度传感器、集成温度传感器相继发展起来。相应地，根据波与物质的相互作用规律，声学温度传感器、红外传感器、微波传感器也相继发展起来。
3、水温传感器功能
它用于测量发动机冷却液温度，并包含热敏电阻以提供温度特性，温度越低，电阻越大。根据这一变化，电子控制单元可以测量发动机冷却液温度并修正燃油喷射量。
4.排气温度传感器功能
它检测进气温度并将其提供给ECU作为计算空气密度的基础。现代汽车技术发展的特点之一是越来越多的部件采用电子控制，例如电子燃油喷射、废气排放、制动反控制等。电子自动控制的工作，如锁止系统、自动空调、大灯亮度控制、驾驶员座椅自动调节、转向控制、电控悬架等，都依赖于传感器的信息反馈，据统计，目前仅有据说有十例左右。一辆普通汽车有100个传感器，一辆豪华汽车有100个传感器，加上多个传感器，预计到2005年全汽车传感器需求量将达到127亿个。
5.室外温度传感器功能
这对应于配备自动空调系统的车辆中普遍安装的室内出风温度传感器，其温度信号被发送到控制模块以确定温差和空调的运行时间。
根据传感器的功能不同，分为测量温度、压力、流量、位置、气体浓度、速度、亮度、干湿度、距离等传感器，每种传感器都发挥着独特的作用。传感器在汽车中的作用非常重要，因为即使相应的设备工作正常，也可能会出现异常或者无法工作。
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