下雪会影响高铁。如果雪不是太大的话，还是可以步行的。由于降雪带来的低温，高铁列车实际上会冻结接触网、道岔等设施。接触线冻住会影响供电，开关冻住会影响列车运行方向。
高铁速度快，雨雪天气会增加设备故障的几率。尤其是今天的高速列车是由电网供电的。与以前的内燃机车牵引动力相比，应该说是受雪、雨、雾霾等天气条件的影响。概率不是更小，而是更大。出于安全考虑，铁路部门只能降低速度。毕竟对于铁路部门来说，保证旅客运输安全始终是第一要务。
一、火车在雪地里能否正常行驶？
一般情况下，小雪、中雪对高铁影响不大。如果是大雪或暴风雪，可能会影响高铁，可能无法运行。
由于降雪带来的低温，高铁列车实际上会冻结接触网、道岔等设施。接触线冻住会影响供电，开关冻住会影响列车运行方向。
高铁速度快，雨雪天气会增加设备故障的几率。尤其是今天的高速列车是由电网供电的。与以前的内燃机车牵引动力相比，应该说是受雪、雨、雾霾等天气条件的影响。概率不是更小，而是更大。
大风、雷电、暴雨洪涝、冰雹、雪灾、大雾、极端高温、低温等灾害性天气可能对高速铁路、高铁列车及其路基运行产生影响、桥梁、电网等设施。即使铁路轨道和隧道有一套排水装置，当短期降雨过大时，大雨也可能冲走路基。雷暴活动可能会导致列车和铁路通信、信号故障，造成极大隐患。
二、雪对火车的十大影响是什么？
冬季降雪对行车安全影响很大，主要有以下几个方面
1、降雪增多将覆盖线路，导致列车无法安全运行。
2、雪温低，赛道面容易打滑。
3、雪遮挡了信号，司机开车时看不到信号。
4、因下雪无法移动道岔，列车无法运行。
5、接触网表面会不干净，影响机车运行的安全。
6、闸瓦结冰，影响列车制动。
大约两个小时。如遇雨、雪、大雾、大风等恶劣天气，出于安全考虑，列车必须减速行驶。毕竟，乘客的安全才是最重要的。当然，好消息是火车仍在运行，大致的延误时间是可以估算的。
如果碰巧发生洪水、山体滑坡、泥石流、地震等自然灾害导致线路中断，列车只能等待灾害停止、线路修复。在这种情况下，坏消息是火车将晚点。
如果有大雪，火车将停运。
一般雨雪天气不会影响列车运行。铁路沿线周围环境对轮轨附着性能影响很大，包括树叶、植物、油脂、水、冰雪等。当这些污染物粘附在钢轨上时，轮轨附着力会急剧下降，导致机车车轮打滑，造成轮轨间划伤。必要时，砂箱通过喉部将沙子撒到驱动轮上，可以增加轮轨的附着力，从而增大牵引力。但当雪太大时，列车运行就会受到影响，造成列车不同程度的晚点。情况严重的，列车将停运，以确保人身安全。
三、下雪的话火车会停运吗？
下雪天会影响高铁。由于降雪带来的低温，高铁列车实际上会冻结接触网、道岔等设施。如果接触网被冻住，就会影响供电，如果道岔被冻住，就会影响列车的行驶方向。冬季，雨、雪等恶劣天气情况较多。铁路、民航等部门建议旅客出行时应关注出发地和目的地的天气情况，然后根据自己的出行安排做出合理应对。
因此，下雪时火车可能会停运。
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