美国上世纪首次载人航天任务略晚于前苏联，但最终赶上了并超越了他们。登陆人类历史，每月任务。
探索月后，美国研制出了著名的航天飞机，这是世界上第一艘可重复使用的载人航天器。
与传统载人航天器相比，航天飞机具有无可比拟的优势。例如，航天飞机的运载能力非常强大，可以将20吨以上的物资送入太空，并从太空带回近20吨的货物。在地上，著名的哈勃望远镜被航天飞机运送到太空。在航天飞机运行期间，美国多次发射航天飞机，对哈勃望远镜进行轨道维护、修理和升级。到目前为止，还没有其他航天器能够做到这一点。
航天飞机的运载能力非常强大，可以携带20多吨物资进入太空，最多可以搭载7到8名宇航员，单次飞行时间超过10天，但当时航天发射是在很多国家。然而，航天飞机遭遇了一系列严重的太空事故，导致其提前退役。
航天飞机
航天飞机是世界上第一架往返于地面和太空之间的可重复使用的航天器，整个航天飞机的结构非常清晰，由三个主要部分组成航天飞机、外部燃料箱和固体助推器。
从外面看，你可以看到一架巨大的航天飞机，中心有一个巨大的外部燃料箱，里面装有航天飞机主发动机所需的推进剂。
航天飞机是可重复使用的载人航天器，但外部燃料箱是航天飞机唯一不可重复使用的部分，并且含有大量推进剂，因此发射后只需85分钟即可用完所有推进剂。当推进剂用完时，外部燃料箱从航天飞机上拆下并丢弃。
航天飞机发射时，整个航天器像常规火箭一样从发射台垂直发射，但当任务完成后，航天飞机返回地，进入地，像固定翼飞机一样滑翔。气氛。然后乘坐出租车并降落在机场。
太空事故
随着航天飞机的出现，可以将大型航天器送入太空或者将许多宇航员送往空间站，但是航天飞机的安全性并不是很高。
过去100年来，美国总共建造了5架航天飞机，前苏联也建造了暴风雪号航天飞机，总共有6架航天飞机在世界各地飞行。众多航天飞机中有两架在发射或返回地期间发生了事故。
由于每架航天飞机搭载了7名宇航员，两次太空事故中共有14名宇航员死亡。
航天飞机事故的主要原因之一是挑战者号航天飞机，这是美国正式运营的第二架航天飞机，挑战者号航天飞机于1983年4月4日成功首飞。挑战者号航天飞机完成了20多次飞行任务，全部成功，直到1986年1月28日，挑战者号航天飞机遭遇太空事故。
1986年1月28日，挑战者号航天飞机执行了第25次飞行任务。发射场附近，数千名观众观看了航天飞机的发射。
随着发射时间的临近，挑战者号航天飞机起飞并顺利发射。起初一切似乎进展顺利，但到了50秒时，观众已经看到了航天飞机右侧固体助推器的侧面。一丝黑烟冒了出来。不过，当时并没有引起任何人的注意，航天飞机上的地面控制中心和计算机也没有检测到航天飞机有任何异常。
73秒时，航天飞机升到了距地面约16600米的高度，此时航天飞机在空中突然爆炸，整个航天飞机瞬间变成了猛烈的火，变成了无法控制的固体。助推火箭脱离了陨石坑并坠毁。当它即将降落在人口稠密地区时，员工使用遥控器引爆了两个助推器。
航天飞机事故发生得太突然，无论是地勤人员还是航天飞机上的宇航员都没有来得及反应，爆炸瞬间，高达1400的热空气席卷了整个航天飞机，航天飞机上的宇航员造成7人死亡。他们了1000人，并谋杀了所有成员。
事件发生后，整个航天飞机化为碎片，这些碎片甚至散落在30公里之外。在这次事故中，不仅价值12亿美元的航天飞机瞬间消失，七名宇航员也瞬间人间蒸发，让所有人震惊不已。
2003年2月1日，正在执行第28次太空飞行任务的哥伦比亚号航天飞机在返回地时遭遇太空事故，进入大气层后爆炸解体，机上7名宇航员全部遇难。
两架航天飞机接连遭遇严重太空事故，造成多达14名宇航员死亡。另外，即使航天飞机被重复使用，由于航天飞机制造复杂、零部件众多，维护成本也非常高，而且每次发射的成本也不低。
考虑到多种因素，航天飞机逐渐退役，2011年7月8日，亚特兰蒂斯号航天飞机执行了美国航天工程30年历史上的第135次飞行任务。2011年7月21日，亚特兰蒂斯号航天飞机经过十多天的飞行返回地，标志着航天飞机时代的结束。
事实上，太空飞行的风险系数比较高，而且在上个世纪，技术还不是很先进和成熟的时候，火箭发射经常会失败。尽管21世纪的技术不断进步，但100%的成功仍然是不可能的，许多火箭在发射过程中仍然失败。
例如，今年4月20日，太空11月18日，星舰火箭进行了第二轨道阶段试飞任务。在这次发射任务中，火箭失去联系，再次失败。美国宇航局官员表示，美国预计很快将开始第三次星舰火箭发射。
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