新型冠状病疫情爆发后，对无人技术的使用提出了新的要求。这也为无人产业提供了新的发展机遇。无人送餐、无人驾驶、无人工厂等只能在科幻小说中看到的场景，正逐渐开始走进人们的生活。凭借长期的技术积累，基于各类智能机器人的无人化应用正逐渐显露出威力。
这是一款无人外卖机器人，自COVID-19疫情爆发以来一直活跃在北京顺义区，为当地居民提供服务。用户只需在手机下单时选择无人配送即可。
居民李先生因为当时有疫情，我们都害怕与人接触。尤其是疫情期间，有些快递不准寄。作为消费者，我们对这些服务抱有很高的期望。
2016年，美团外卖开始研发特定场景的无人驾驶配送。2018年，在北京和雄安新区开始测试。让整个研发团队没有想到的是，突如其来的疫情竟然加速了这方面的研发工作。
美团无人驾驶汽车配送中心产品经理李达整个技术比预期提前了11个月。疫情发生以来，我们的技术研发团队也一直在加班加点，花了三天时间对车辆进行改装，使其适合交付。车辆，经过这次改造，我们现在拥有了一些临时车辆，可以支持抗击疫情的进程。
为了确保无人驾驶送货车辆能够安全地行驶在我们的道路和社区中，该团队创建了更全面的技术设计。正常运营后，车速将在20公里/小时，并配备安全车对公共道路进行监控。进入小区后，可以通过远程监控中心实时查看车辆状态并远程控制制动、启动等。这些道路行驶数据通过云端传输到后端后，机器学习自动反复学习路况，无人驾驶送货车的驾驶能力通过大量数据的训练不断提高。
美团无人车配送中心产品经理李达下一阶段我们会进一步加快投入。例如，到今年年底，车队规模可能达到100辆左右。
无人驾驶技术进入我们的生活还需要足够的时间，但它在技术和安全方面要达到最好的效果也需要时间。但突如其来的疫情，为自动驾驶技术团队提供了绝佳的落地场景。除了无人配送外，载人自动驾驶汽车也在广东和北京进行了测试。疫情期间，小马智行创业团队开始在中国和美国密集测试载人自动驾驶。
小马智行广州研发中心总监莫鲁一尽管受到疫情影响，但今年第一季度完成的订单数量实际上比去年第四季度增长了30%。事实上，完成的订单总数增加了30%，而这次服务里程的增加实际上达到了50英里。
系统升级与服务拓展疫情期间，团队工程师非常忙碌，无人化场景的需求让大家开始尝试更多的可能性。小马智行是一个以高水平自动驾驶为技术目标的创业团队，自主研发并利用深度学习积累大量真实路测数据，训练机器人判断各种突发路况，并提供快速、及时的帮助你来做出判断。目前测试里程超过200万公里。
小马智行北京研发中心主任李恒宇每一辆无人驾驶汽车都是一个巨大的数据发生器，但同时这些数据对我们来说也非常有价值，所以我们每天在进行路测时都会用到这些数据。它驻留在数据中心，以便系统可以学习，工程师可以迭代算法或技术。这个迭代的速度其实是非常快的。代码可能会在早上编写，下午进行路测，然后在第二天或第三天推出并推广到所有Pony车辆。随着时间的推移，他们会变得更加聪明，系统也会变得越来越强大。
李恒宇表示，未来他们的无人驾驶技术将首先应用于两个领域出租车接送和无人驾驶卡车。专利数据显示，目前全有近8万件自动驾驶专利，其中中国成为最大的申请国，占全专利的40%以上。无人工厂、无人仓库、智能物流、无人运输等概念通过智能装备的应用正在加速落地。据中国电子学会发布的《2019年中国机器人产业发展报告》显示，中国机器人市场已进入快速增长期。工业机器人已连续七年成为全最大的应用市场，服务机器人的需求也巨大。潜在的。2019年，中国机器人市场规模达到约868亿美元。
中小企业协会高新技术产业部副会长侯杰超用机器赋能人，可以提高整个流水线、整个业务流程的效率。这是我们看到的无人驾驶技术的另一个缩影。当人和机器结合时，这是可能的，并且这个过程带来丰富的商业价值。我们会发现人工智能无处不在，并且在各个实施层面都发挥着非常重要的作用。
一、无人工厂的利弊？
利润
1、无人工厂有助于减少人工成本，降低生产成本，提高效率。
2-无人工厂环境更好，浪费更少，管理成本更低，节省工厂成本。
坏处
1、由于无人工厂现场无人，一旦发生事故，可能无法及时处理，造成巨大损失。
2-无人工厂的存在会导致部分人下岗，不利于提高人们的生活水平。
在无人工厂中，自动化生产设备和机器人是实现高效、高精度、一致生产的关键。快速准确地执行任务，减少人为错误并确保产品质量。
机器人和自动化设备也可以在恶劣的环境下运行，大大提高生产安全性和效率。
因此，它们的价值在于提高生产效率、产品质量和安全性，降低生产成本和人工干预，为工厂带来更大的经济效益。
事实上，“无人化”是工厂制造的必然趋势。机器完成简单、重复的体力劳动任务，让工人更新知识、提高质量。这些工厂的工人也从工作场所转到办公室工作，从车间转到办公室。让产业变革升级。这就是说，工作之前一定要靠自己的力量，以后不能靠脑子。
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