项目落地可行性较强的表述,项目落地可行性分析报告

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项目落地可行性较强的表述

南宁市郊铁路机场线工程向民众征求意见

机场线拟计划建立5坐车站

本报讯(记者廖欣 练习生张鑫玥)市民希望的机场线又有新进展了了。昨日,南宁轨道交通公司网站公布了《南宁市郊铁路机场线(吴圩机场—玉洞)工程社-会稳固危害剖析民众参加及征求意见昭示》(如下简称《昭示》),对该工程项目有关系情形举行信息通告,向民众征求意见和倡议呀。《昭示》中的工程示意图显现,机场线估计配置吴圩机场.吴圩镇.新营房.那丹.玉洞5坐车站拉。以后,市民有为在郊区乘坐机场线赶飞机了啦。

《昭示》中说起,依照《国家进展革新委对于推进关节机场联通轨道交通的看法》等文件精神与市政府对于南宁市郊铁路机场线的事情放置,为加速促进机场线工程一开始的时候钻研事情,受南宁轨道交通公司有限责任公司拜托,祖国地铁工程征询有限责任公司现在对机场线(吴圩机场—玉洞)工程的社-会稳固危害剖析展开相干事情呀。

《通告》中推荐,南宁市郊铁路机场线(吴圩机场—玉洞)工程项目南起南宁吴圩机场,北至玉洞站,经过机场大路.南崇铁路走廊.友谊路,联接了机场.吴圩镇.玉洞片区等主要地区拉。路线全长22.8千米,这个里面高架线14.0千米.穿山地道0.8千米.地底下线8.0千米;全线设一座车辆基地;设站5坐,这个里面高架站3坐.地底下站2坐啦。5坐车站中有换乘站3坐,分-别是与计划5号线南延换乘的那丹站.新营房站,与既有2号线换乘的玉洞站拉。路线最高策画速率为120km/h拉。建立总工期36个月呀。

《通告》中希奇提示,这一些工作事情大概的情况内容仅为工作事情工程可行性研究阶段成就描写,路线长度.站点配置.敷设方法.工期等最后以上级部门批复为准了。

有业内人士以为,机场线的建立将完成南宁都市综合交通运输体制,增强南宁吴圩机场.吴圩组团与中间城区迅速联接,提拔城市交通办事保证才能,推进空港经济区进展呀。“坐地铁赶飞机不必担忧碰到路上堵车的情形,时候好把控呀。”常常到其他地方出差的市民胡先生说,希望机场线能早日动工建立,建成通车后去机场就更便利.省时了呢。

本阶段请求民众看法的重要事件为咨询民众对南宁市郊铁路机场线(吴圩机场—玉洞)工程一开始计划的看法和倡议呢。自昭示公布10个工作日内,社-会各界人士可向建立单元和体例单元发送电子邮件.书函等情势发表意见和倡议呢。

起源 南宁晚报

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