在倡导环保、环保出行的今天，电动汽车已经成为人们选择的便捷交通工具之一，而且“养活”它们的方式比消耗汽油的汽车更加经济、环保。我们收取一定的费用。
那么，你知道电动车的正确充电方法吗？大家日常生活中每天没电后充电合适吗？今天小编就为大家“疑解惑”。
首先我们要了解什么情况下电动汽车需要“天天充电”。这取决于消费者使用它的频率以及他们行驶的公里数。
以S70为例，续航里程为100公里，一次充满电可行驶100公里。如果每天通勤10-20公里，则不需要每天充电。如果是送货员使用，每天行驶里程在80公里左右，建议每天充电。
电动车电池用完后充电合适吗？案是错误的。
电动车电池电量耗尽后再充电，会对电池内部造成不可修复的损坏，大大缩短电池的使用寿命，因此，最好的办法是在电池剩余电量30%左右时再给电动车充电。
除了上面提到的不正确的充电方法外，还有以下几种充电方法，都会缩短电池的寿命，所以大家要小心。
首先是充电时间太长。有些人甚至充电过夜来解决题，但事实上，充电时间超过12小时不仅会明显缩短电池寿命，而且过度充电还会导致内部电子元件过热而失效。由于短路可能导致火灾，因此将电动汽车的充电时间调整为8至10小时就足够了。
随着科技的进步，智能快充绿源电动车安全充电系统采用Mas充电模式，充电速度比普通充电器快3倍以上，仅需3小时即可将电动车充满。自动切断电池，电动功能让大家用起来更舒服。
第二种是在潮湿和高温下充电。当电动汽车在空气流通不良或高温高湿的环境中充电时，电池散热非常慢，很容易因温度过高而报废。绿源电动车智能充电桩的打样功能很好的解决了上述题。
绿源6SC充电器具有防震功能，自带防震滤波器、双水槽排水、高脚凳散热，让充电更安全，同时配备智能芯片，监控充电状态和周围环境环境。温度，有效防止过充，延长电池寿命，提高充电安全性。
小编还想提醒大家，电动车一定要放置在专门的充电区域进行充电，切忌在走廊、房屋等封闭空间内进行充电，以免造成不必要的干扰。
第三种是使用混合充电器代替原装充电器。现在很多人家里都拥有多辆电动车，不少人养成了混用电动车充电器的坏习惯。如果电动车充电器与电池型号不匹配而充电，比如用60V充电器给72V电池充电，或者用72V充电器给60V电池充电，可能会导致电池过充或过充，影响其使用寿命。电池。
最后提醒大家，电动车充电器体积小，很多车主都会随身携带。由于电动汽车在崎岖不平的道路上行驶，充电器内部零件很容易脱落，影响充电器的安全使用。
综上所述，电动汽车充电最好根据每天的行驶距离来决定，切勿在电量不足时充电，因为这会对电池造成严重损坏。另外，不要长时间给电动车充电，不要在潮湿、高温下给电动车充电，不要一起使用电动车充电器。
对于小编分享的电动车充电小窍门，你怎么看呢？请在评论区留言。
一、电动车长时间充电会损坏电瓶吗？
电动汽车电池一般采用锂离子电池，与其他电池相比，锂离子电池具有更高的能量密度和更长的寿命。但长时间充电可能会对电池造成一定的损害。
现代电动汽车通常配备智能充电系统，可以自动停止充电以防止过度充电。如果电动车长期不使用，建议将电池拆下，存放在干燥通风的地方，防止电解液蒸发、自放电等题。
此外，长时间充电可能会增加电池温度，从而影响电池寿命。因此，充电时应避免在高温环境下充电，并选择合适的充电器和充电方法，防止过充、过热。
也就是说，通过正确的充电方法和维护方法，可以延长电动汽车电池的使用寿命，但长期充电仍然可能对电池造成一定的损害。因此，在使用电动汽车时，必须注意正确的充电和维护方法，以保护电池，延长其寿命。
二、电瓶车如果每天电没用完就充电，对电瓶是好是坏？
电池长时间不充电会缩短其寿命。
1、最好将电池完全放电后再充电。这将消除记忆效应并延长电池寿命。请勿长时间断电。否则电池极板会被硫酸化。
2.当绿灯亮起时，表示电池已可以使用或基本充满，但距离100还很远，因此建议每周或每两周对电池进行一次长时间充电。这意味着如果绿灯亮起后继续充电，可以调整时间，提高电池续航时间约16小时。
3、注意检查轮胎气压，夏季气压可能较低，其他季节气压较高，轮胎气压较高更省电。
4、先把电完全放电再充电的观念不正确。放电深度越大，电池寿命越短。
5、如果电动自行车长期不使用，离开前要注意给电池充电，每月检查一次电池。
6、如果不是电动摩托车，最好不要加装任何防盗装置。这是因为它影响不大，而且增加了电池的压力。
7、预计每天行驶15公里左右，电池可使用2年。
8.如果充电时电池变得过热，请停止充电并尽快寻求服务。
三、电动车经常充电是不是对电池不好？
1、购买电动车后，如果交货期超过3个月，必须先充电后再使用，否则可能会出现容量损失。如果是1个月以内，可以立即使用，不建议充电，如果是1~3个月以内，可以充电后使用。
2、不要有边使用边充电的坏习惯，电池的寿命受充放电次数的影响。
3、避免使用小功率，避免控制器发生低压断电后继续长距离高速行驶，断电后一定时间内不要让电池无人看管，更不要等待待机时间。如果在您再次驾驶之前电压升高，您的电池可能会严重损坏。
4.当您认为电池有足够的可用容量时，请勿充电。尝试在电池快没电但未耗尽时充电，以减少充电次数。如果您的电池几乎耗尽，请不要担心。目前，电动汽车都配备了过放电保护系统，当电压低于警戒值时，保护装置立即切断电源。
5.电池充满后，绿灯亮，应立即拔掉充电器。否则很容易出现过度充电的情况。
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