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内外2平米从“面墙”到“破墙”
本报特约主编刘仁峰、杨洁宇、朱锦荣
太行山脚下的机场，海军航空学院团飞行员王苏光正准备登上运输机远距离运送部队，躲避螺旋桨带来的热浪。使命。
踏入驾驶舱，从事教学工作近30年的王曙光对这片玻璃包围的两平米空间非常熟悉。
玻璃里面是一个驾驶舱，里面装满了虽小但安全的仪器，队员们只需严格按照训练大纲进行，就能确保学员掌握基本技能并达到训练目标。
玻璃外面是复杂多变的海洋和空气。这就要求队伍紧密结合实战要求，了解装备的局限性，引导学员提前适应战场环境，转变为战斗员……
“这层玻璃就像学校和军队之间的一道屏障。”刘团长
时间的指针回到了2017年。当时，团里全权负责航海教学，一群飞行员学员在这两平方米的空间里，一个人一张纸，“画山画海”。
次年，该团为海军第一架主力运输机培训飞行员学员，并首次承担实战保障任务。
在不断变革的过程中，教育使命不断拓展，“战争”与“教育”交织在一起，新的战法和训练方式不断涌现。现场岸上训练、空投、空中试训……他们的航程遍布全国，从岛屿到边境。
里面2平方米是教学区，外面2平方米是实践区。从《面壁》到《推倒围墙》，等待这支队伍的，是广阔的海阔天空。
山里山外
“统一交战”任务扩展需要“山地围攻”飞越。
海军航空学院某团飞行教官陶渊用“群山环抱的城市”来形容自己的第一次教学经历。
看着机场周围连绵起伏的山峦，桃源感人地说。“很长一段时间，团队就像在‘围攻’中教学。”
几年前，团选拔骨干教官到部队考察教育质量，纷纷向团党委提出建议，认为他们缺乏实践意识和战术知识，缺乏独立策划能力。飞行、受精周期长……
团党委认为，题主要源于两个方面一是飞行员学员习惯的学校环境缺乏实战张力，二是部分飞行教员的教学方式“四面楚歌”。
飞行学员张震对此深有体会。这是我第一次受命参加支援特定部队复工建设的任务，从收集情报到独立准备，整整花了三天时间。
飞机的航线经过哪里？可能会出现哪些特殊情况？虽然相关信息“如同张晋确认了户籍一样被公布”，但还是有一些情况让他感到惊讶。
第二天，飞机刚起飞，前方就出现了大面积的积雨云，机组人员驾驶飞机行驶在陡峭的斜坡上，强大的离心力差点让张震撞到设备。
“你逃不掉的！”随着张金握紧操纵杆，战斗机跃入积雨云边缘的云层中。机舱内仪器数据闪烁，机身剧烈晃动，张震心跳加速，超重和失重状态再次交替出现……
幸运的是，他有飞行教练帮助“协助”他，他将飞机调整到正常姿态。张晋顺利落地的那一刻，擦了擦额头的汗，惊恐的说道。“突发事件难以预料，只有走出常规训练的温床，才能真正在战场危险面前保持冷静。””
对于新任教官高振恒来说，在公共场合“闭嘴”尤其困难。在内场训练课程中，他坚持说“空中动作的任何偏差都会导致不良的飞行习惯，我怎么能不及时提醒呢？”
飞行员教官倪勇决定派高振恒“到山外”学习。
那次夜间飞行转场时，漆黑的夜空中只有三盏导航灯在微弱地闪烁。此时，一系列无线电消息继续传来“向右偏移5英里”、“直接飞向特定航路点”以及“联系前向控制中心”。
看着学生张洪波不成熟策略的高晋恒坐在后座，焦急地继续纠正。没想到他越说，张洪波就越紧张。张洪波的脸颊上流下了汗水。
“夜间飞行、陌生航线、动态动态等一系列话题让我不知所措，飞行教官的焦虑更让我不知所措……”解说室里张洪波的‘不满’让高晋恒恍然大悟。我觉得教学方法有题。
第二飞行段，高振恒将所有提醒都记录在笔记本中，保证飞行安全，让学生自主飞行，切实提高了学生的成绩。
那一刻，高振恒对“最小化空中干预，最大化地面解说”有了更深的认识。
那一刻，高振恒发现了“山外”的风景——，这是他磨练教学能力的重要一步，只有不断接近能教好课的标准，他才会越来越自信。
点、线、面
思维“破壳”导致能力升级
不久前，南部战区某海军航空兵部队迎来了一位“明星队长”。
在一次特殊任务中，飞行员学员王绍森和几位同事完成了全军首次针对某型主战运输机的集体单飞训练。
王晓森一入伍参加训练，就面临着复杂的局面。面对飞机的剧烈震动，王小新镇定自若，动作平稳流畅，冷静果断地处理了险情。与他同行的老飞行员看到他的出色表现后，纷纷称赞他“这个年轻人真是了不起，是一个一毕业就能上战场的年轻人。”
王绍森从学生到战士的快速转变，源于海军航空学院所在团训练模式的改变。
过去，作为部队改造阶段训练的一部分，“组织学员单飞”。该团根据运输飞行员学员的成长规律，自主探索新的教育训练模式，并将其发展到学校训练阶段，不少学员意识到自己与战场的距离越来越近。
对于队的变化，队长刘鑫打了一个形象的比喻。导航、飞行训练、实战训练、上级布置的重大任务等等就像点一样，先汇成一条线，然后又汇聚在一起。地表……在这“地表”上，一个“两平米”外的战场正在缓缓展开。
我可以前往高原机场吗？我可以在岛上机场降落吗？它能执行长航时任务吗？该团某型运输机首次赴前线陆军机场训练，解决了诸多号。
当时，飞行教官牛中山驾驶一架战斗机从内陆机场起飞，先抵达高原机场，然后赶赴海岛机场。日夜不间断的机动和高强度、长距离的训练让他惊叹不已。“对于学院导师来说，这已经达到了极限。”
“面壁”依然是“拆墙”。
今年年初大雾天气频发，该团抓住这次实战训练的黄金机会，让学员在前不久编队飞行突然遭遇的低能见度复杂环境中“出界”。他们迅速操纵战机降低高度并改变航线，成功解决了战机进入云层积冰的特殊情况。他们把军训学员带上台，讲实战，开阔飞行教官视野……
他们不断“打破围墙”，创新“点、线、面”教学模式，实现了一个又一个突破。
每个人才培养环节产生——个“第一次”。
从学生单一专业课程的创新到机长能力培养、多专业分组和单飞训练，从新教员滚动教学到特机改装轮换训练，机长能力、能力和实战能力的提升，从模拟保障系统到新的维护使用维护云系统实现劳动力培训现代化并实现支持数据信息化。
“这个环节就像蛋壳外面的‘裂缝’，如果真想突破两平米的空间，还得看得更远。”牛中山若拿着一叠学生成绩单，陷入了沉思。
追求转型与变革
关注战场是一种态度，展望未来是一种能力。
这天，新任飞行教官明浩飞往祖国边境。
“那是鸭绿江。”顺着船长手指所指的方向，方明浩看到了一条墨绿色的河流弯曲，将土地一分为二。
江水滚滚的波涛依然存在，但天空下的人世早已变了。“这是我们的祖先用鲜血和牺牲买来的繁荣时代。我必须保护它。”想到这里，方明浩心中升起一股激情。
现在是2021年10月23日。该团远程传输兵力能力实现新跨越。——出动3架运输机，昼夜往返飞行约1万公里。
出使回来后，刘歆立即组织骨干指导员，召开“诸葛亮会议”，商讨下一步的行动。
“后续总是会很慢，这也不是长久之计，”他说，“这不是负担，我怕会减轻我肩上的负担，所以我应该主动联系我的同事。”老板。”找东西带我去。”……“诸葛亮会”，飞行教官，你。我说的每一句话都符合领导的关心。
在他们眼中，“改变”是进行时，“追求改变”是将来时。面向未来的战场，我们不能停留在当下，必须首先努力开拓新的道路。
改变是因势利导，追求改变是顺势而行。去年，海军探索了某些型号运输机的空运测试，提升空运任务能力、完成从运输保障到战场应用能力的转变是海军运输机部队的首要任务。
刘鑫带领团队，以“求变”为动力，自愿上岗。
内陆力量能否适应沿海环境？一个专注于教育的培训集团是否有资格承担新的使命？于新一一解了官兵们的疑，坚定地说“学院一定要走在部队最前线，为部队探索开辟道路！”
面对诸多飞行员训练题，团队选派种子教官赴空军学习基础理论，本着“先易后难、循序渐进、确保安全”的原则，利用模型模拟，制定零重力空投计划。
当年6月底，一枚橙空投物资从渤海某岛屿高空投下，精准降落在目标区域。塔楼内爆发出热烈的掌声。
无降落伞重力空投的成功不仅让团队感到欣慰，也让他们有了新的目标。回到团后立即再次请求帮助，雨伞空投的“阻击战”正式打响。
在一年的准备期间，组织组织和飞行教员，反复完成空运计划，并派战机飞抵沿海机场，检验计划的合理性，并反复修改。这是预料之中的事，但没有人放弃。
量变最终等待质变。系统性的空投计划终于制定出来了。在随后的跳伞空运训练中，空运货运陆续与飞机分离，伞花在空中绽放，按照预定轨迹飘向指定区域，数十个组的训练成绩全部达标。
在不断变革的过程中，团队积累了丰富的飞行数据和训练经验。他们坚信，只有着眼未来战场，才能找到驾驭变革浪潮的“点”。
逃脱、轮回
房间更大，变化的视野更广阔。
在飞行训练学校，一种型号的飞机往往代表一个时代。
飞机陆续更新换代，这里的人们也在日常工作中经历着新老生活的循环。
年初，机械师冯正晋升为一级军士长。他说，现在是军方“一目了然地看到结果”的时候了，“你总是要在有限的时间内为军队做点什么”。
前几天，爆出有趣的消息，冯铮差点跳起来。第——团将接收一架新型国产运输机。他立即向领导宣布了自己的创新意向。
领导说的“组织会考虑情况，但应该给年轻人更多的机会”，这是根据情况综合考虑的。但冯正还是无法接受，不得不尝试一下。
接下来的一周，冯铮像“等待高考成绩”一样焦急，每次开会都会，“修改名单什么时候出？”领导明白了他的想法。他没有表态，但心里已经有了案。
名单发布当天，冯正的名字就出现在第一批理论修改骨干上，他很兴奋。冯正说，“人即使老了，心智也不能老。战场瞬息万变，保障能力的快速提升是必要的。我们‘老人’必须站在最前沿，吸收最新的理论和技术。”“说。”
新机器改造面临诸多技术创新和思维挑战，大家都在与时间赛跑，尽快形成训练保障能力。与冯正一起参与改装的飞行教官吴永攀说“正如装备与军队相匹配，我们的能力也必须相匹配。我们必须成为新装备的专家。”
每次遇到无法解决的题，吴永攀都会给新飞机试飞员打电话寻求建议。为了获得更多数据，他经常拿着电脑向专家请教。修改期间，他编辑了两卷主要专业知识，还提出了新机器的几项维护计划。
他们永远不会忘记——架新型战斗机在大家面前正式入团的那一天。
伴随着持续不断的低吼声，一架浅灰色战斗机从机场起飞，迎着初升的朝阳飞向太行山脚下。
崔队长坐上新驾驶座后
“这台机器
1-有一种方法可以取回无根月伞。2-无根月亮伞是一种具有吸收阳光能量功能的特殊道具。如果您不小心丢失了乌元门遮阳伞，可以通过以下方式找回第一，记住您上次使用或放置乌元门遮阳伞的位置并寻找它；第二，询周围的人。你见过或捡到过五根门遮阳伞吗？在社交媒体或失物招领上发布您正在寻找的信息，希望有人能够将其归还给您。最后，如果您无法使用上述方法找回它，您可能需要考虑购买或失物招领。让我们制作一把新的无根月摄影遮阳伞。3-另外，使用无根门遮阳伞时要格外小心，避免再次丢失，可以将其放置在固定位置或用绳子固定，以防止其再次丢失。
一、逆水寒无根门伞怎么获得？
在《逆水寒》中，五根门伞是一种特殊的飞行道具，可以帮助玩家在空中飞行。要获得无根门伞，请尝试以下步骤
1-完成任务无根月伞通常作为某些特定任务的励，通过完成任务即可获得。完成任务可能需要您达到一定水平或完成其他先决条件。
2、商城购买您可以到商城，搜索无根月伞并购买。商城中的物品可能需要使用内虚拟货币或真实货币购买。
三活动励参与进行的活动，偶尔有机会获得乌元门伞或相关励。
4-交易市场交易市场中可能有其他玩家出售无根月伞，你可以通过交易获得。
请注意，内物品的获取方式可能会因版本更新或运营活动而发生变化，建议您参考渠道了解最新的物品获取方式及相关信息。
二、七夕伞怎么拿？
1-七夕雨伞可通过参与或购买七夕活动获得。
2-七夕伞是一种特殊的装饰品，主要可以从七夕期间举办的活动中获得。
参加活动并完成相关任务或挑战，就有机会赢得七夕雨伞。
一些卖家还将推出七夕特别款雨伞。
3-如果你想获得一把七夕雨伞，可以通过关注当地七夕庆祝活动、参加相关或活动、完成任务来获得。
您还可以从一些商场、超市或网购购买七夕雨伞，选择适合自己的款式和价格。
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