如果你偷鸡，你就会失去食物。
中国有句俗话，“偷鸡不成蚀把米”，意思是你没有偷鸡，但你损失了一把米。你想盈利，但你却遭受了损失。今天我要跟大家分享的故事是发生在美国的一件事，证明了这句谚语的真实性。
故事要从1981年开始，当时美国航空遭遇了历史上的第一次金融危机。在这次金融危机期间，美国航空公司寻求通过更全面的公共关系来提高公司知名度并实现盈利的方法。
其中一个人提出了一种表面上看起来不错的方法。他们推出了一种机，让您可以终身免费乘坐航班。很多人一听说有这样的机，都印象深刻，这意味着只要花买一张机，就可以终身免费乘坐美国航空的航班。
这对于普通人来说可能不是什么大不了的事，但对于需要长时间在不同国家之间飞行的商人或成功人士来说，这绝对是一笔很大的。这笔交易看似非常划算，但实际上却是航空公司设下的陷阱，是一种割葱赚的方式。
这不难理解，价很贵。这张优惠其实是非常优惠的，但是终身无限次旅行不仅可以让你全程乘坐头等舱，而且还设有VIP休息室。最重要的是，购买该机的人可以以折扣价购买其他机，还可以享受终身免费航班的。
那么这张要多少呢？
当然，对于一个成功人士来说，在当时来说并不昂贵。普通人看到的，无非是一场骚动。价为25万美元，1981年相当于今天的数百万美元。所以在当时是一个非常大的数额。
购买价格为250,000美元，额外支付150,000美元即可获得额外门。这意味着只要有40万美元，两个人就可以终身免费乘坐美国航空的航班。这张刚发布的时候，遭到了很多人的冷眼。
在更多人看来，这只是美国航空的天真。然而，就美国航空而言，这些利润非常可观。即使只有一个人购买这张机，航空公司仍然受益。这是因为可以提前拿到25万美元，而25万美元可以给面临金融危机的航空公司喘息的机会。
当时实际上大约有30到40人购买了这些门。即使计算美国航空的销售额，也是相当可观的。他们购买的机拯救了美国航空公司。
但故事并没有那么简单。
故事的主角是一位名叫史蒂夫罗斯坦的银行家。通过购买这张机，他和妻子可以终身免费乘坐美国航空的航班。史蒂夫对飞行的热爱令人难以置信。他几乎每天都在旅行，世界上没有他没去过的地方。
这也意味着史蒂夫一生中几乎每一天都在飞行。他不仅喜欢自己飞行，还喜欢用这些机帮助别人。有时，当我独自出差时，我会看到需要帮助的人，比如大学生或只想回家的人。他用免费门帮助其他人支付账单。
而史蒂夫使用的机数量远远超出了航空公司的想象。该航空公司没想到任何人都能平均每天飞行15趟航班。
直到2007年，美国航空再次陷入困境，财务再次陷入危机。在这场危机中，航空公司开始了内部清算，在清算过程中，人们发现一名乘客非常特殊，平均每天飞行15次，花费高达2000元人民币，约合1万美元。
美国航空当时计算的40万美元，今天相当于200万美元。而史蒂夫的金额超过了2000万美元，这显然超出了美国航空刚刚公布的预算。
这让美国航空非常尴尬，他们多次出去找史蒂夫。我想与史蒂夫协商终止他的无限门。然而，史蒂夫反对这个结果，因为他认为这是他的权利，他不能终止这个权利。
一次偶然的机会，美国航空抓住了史蒂夫的辫子。他们发现史蒂夫向其他乘客索要谢礼。这时，他看到了一个机会，可以将史蒂夫调到美国航空，拿回他一生的机。
他们认为史蒂夫正在利用这些门来赚，并决定以此作为起诉的理由。史蒂夫的诉讼彻底失败，美国航空拿回了他的无免费机。但史蒂夫总觉得自己被排除在外，甚至将美国航空公司告上法庭。
这场官司拖了好几年，直到2012年双方才达成和解。和解协议还以美国航空向史蒂夫支付赔偿而告终。整件事可以说是戏剧性的，美国航空意外地因为自己的晋升而失去了一切，妻子和士兵都失去了。
通过这件事，我们不禁要反思。正所谓天有地，人外有人，就算五脏六腑都耗尽了，也未必能得到好处。对于航空公司来说，这些终身免费机可以带来可观的利润，但在面对每位乘客的独特情况时，也可能导致混乱和被动。
因此，我们在生活中也要牢记“偷鸡不成蚀把米”这句谚语，不要为了一时的收获而付出长期的损失。无论是做生意还是做其他事情，都要保持警惕，量力而行，不要贪图一时的小利，更不要因为贪婪而失去更大的机会和利润。
最后，我们希望航空公司和消费者能够相互理解、相互信任、实现共赢。这是因为只有在和谐共荣的环境中，我们才能共同发展、共同发展。
一、11月12号哈尔滨飞海口，核酸怎么做才是48小时两次？
目前，从哈尔滨飞往海南的旅客必须在48小时内提交两份核酸检测阴性证明。第一次核酸检测以11月10日午夜计算，距离第二次核酸采集的时间必须至少24小时但不超过48小时，且只允许有1小时的误差。第二份核酸证明将于11月12日午夜计算。报到时间必须在航班起飞前48小时内。符合上述两个条件的旅客可以获准登机。
二、大疆无人机电池循环次数？
DJIMavic2电池将在300次循环后放电。某些型号的DJI无人机的电池在大约50次循环后会损失大约1到2分钟的电量。飞行时间显着增加。300个循环后减少.
智能飞行电池使用约75%电量后，电池循环次数增加1次，智能飞行电池的寿命为常温下300次循环，40下200次循环。由于环境因素等因素的影响，建议不要超过200次循环，虽然200次循环后仍然可以使用，但不能保证不会出现题。
关于一月打2次飞机和修飞机多少一月的题就说到这里，希望对大家能有比较好的帮助。
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