此次飞车大灯测试共测试了7辆宝马车，其中包括今天的宝马X3。今天的主角，最高规格非常高，甚至在自适应单光束和近光体验方面，飞旅汽车编辑觉得它并不比之前测试过的落地价格超过200万元的宝马750Li逊色。您会注意到，更昂贵型号的车头灯性能并不一定意味着它更强大。这就是我们推出车头灯测试专栏的原因之一。
目前在售的宝马X3也是这一代车型的最后一款产品。众所周知，通常每一代车型的最后，配置都是最高的，价格也是最合适的。以北京市场为例，小编发现X3终端优惠达到了7万元。之前X3有25i、28i、30i三个版本，现在有朋友正在考虑购买。您可能想直接使用30i。
出售的所有三款车型均提供运动套件，但M夜间套件仅适用于30i型号。与老款车型相比，现款X3与现款X3之间的差异显而易见。熏黑的非常彻底，即使是不太了解的人也能一眼区分出新旧款。对于奔驰GLC和奥迪Q5L来说，你不需要仔细看尾标。很难区分它是X3还是X5。顺便说一句，理想L系列和蔚来SUV的三款车型，实际上对BBA中型SUV以及中大型SUV的销量产生了一定的影响。可以说，在新能源市场，这款售价30万到40万的新车型确实很强大，产品体验也很强，实际上可以与数百万车型相媲美。也许从新款奔驰GLC开始，传统豪华燃油动力中型SUV的道路不再像以前那么宽阔。
更进一步，我们拿到的测试车是全系列的顶配车型，底价为4969万元。值得注意的是，目前在售的三款X3车型的大灯配置是相同的，这方面的配置没有任何区别。功能方面，X3全系标配矩阵大灯、自适应远近光灯、角补光灯和大灯高度调节。这里我们需要谈谈配置题。小编的2020款525Li大灯没有自适应远近光灯。小案例。
型号2022FaceliftxDrive30i专属M夜间套餐
光源远光灯和近光灯均采用LED主要特点矩阵式、自适应远光灯和近光灯、角补光、头灯高度调节
汽车灯光估价测试车型的大灯估价为228万元。这个报价来自4S店的售后订单价格，也就是大家购买车灯的价格。相比之下，此前测试的6系GT一个大灯的售价为3.25万元，比同级车型贵了近万元。
灯组组成及成析
可以看出宝马的车头灯越来越小。首先不说新7系，先说X3，它让中央进气格栅看起来更大了。X3的头灯还是很有辨识度的，很容易认出它是一辆宝马。大灯的内部结构并不复杂，显得简单很多，尤其是与现款奔驰车型相比。
大灯内部的功能划分非常清晰。外侧的大LED为近光灯，内侧的LED为远光灯。LED日间行车灯也沿用了经典的天使眼造型。功能。此外，X3不支持可选的激光头灯。换句话说，如果你看到一辆X3的前灯带有“蓝色隐形眼镜”，要么是车主后来DIY的，要么他们只是认为X3M是X3。
在售的BMW车型通常都配备非常明亮的尾灯，X3也不例外。夜间当您靠近车辆后部时，您可以感受到亮度。X3的尾灯样式其实有点复杂。关闭时，它有三种颜色黑色、红色和灰色。尾灯的尺寸确实不小，不容易与X5相比。
打开房门，天使之翼迎宾灯照亮地面，铺上虹般的光毯，很有仪式感。宝马基本上拥有其销售的所有车型，并且无论价格如何，它们都具有相同的规格。
事实上，就内饰氛围而言，这两年的宝马车型已经不再像以前那么令人满意了。虽然还无法与奔驰相提并论，但作为一个品牌却无法与宝马相提并论。相比奔驰喜欢营造的夜店风格，宝马要低调得多。标准环境光颜色有11种，但需要注意的是，我们这里讨论的不是“11种颜色”。据推测，大多数宝马车主通常选择“紫色、橙色和蓝色”。实际上，白色内饰显然与环境照明融合得最好，而红色和黑色内饰则不然。
汽车灯亮度的测量单位Lux
定义如果物体被光均匀照射所获得的光通量在1平方米的面积上为1流明，那么照度就是1勒克斯。
注飞旅汽车实际测试中，在暗室中点燃普通蜡烛，人眼距离蜡烛火焰30cm时，感受到的光强为10Lux。
在车灯照射距离方面，设定10Lux的亮度为最低照度限值，并取达到该亮度时的距离值，以该亮度作为最终实测车灯得分的考察终点。通常，汽车前保险杠距地面的最小高度是车灯照射到的最低位置，并选择该位置到前灯的距离。
光距测试
近光灯超过60米，仅次于新款路虎揽胜
宝马最远近光距离一般可以超过50米，这是很多A0级车辆默认的远光性能。
从前面的例子来看，近光灯的照射距离实际上并不取决于汽车的价格或车灯的价格。奔驰S级近光灯52m，奥迪Q7近光灯58m。在我们测试的宝马车型中，近光灯最远的是宝马X7，72米堪称神一般。
远光1246米，没什么惊喜。
宝马最大照射距离更令人印象深刻的是。有趣的是，宝马X3比我们之前测试过的宝马750Li、宝马840i和宝马X7M50i走得更远。那是因为X3没有激光大灯！
看到这里，有的新朋友为什么没有激光头灯和更长的照射距离呢？事实上，根据之前的测试，我们得出的结论是“配备激光头灯的车型，其LED远光灯一般不会照射那么远”，这一结论已被多次证实。到这里你就可以明白，有了激光大灯就无需再开LED远光灯了。这是因为当遇到没有可见光的场景时，激光头灯开启，照射距离是LED的2到3倍。双灯或远光灯。反之，对于没有配备激光大灯的车型，测试目标自然就是LED远光灯。制造商正计划考虑到这一点并提高LED远光灯的亮度。
图宝马840i大灯结构，蓝色装饰证明安装了激光大灯。
事实上，在国内，激光大灯的配置更多是装饰性大于实用性。至于宝马，激光大灯带有“蓝色隐形眼镜”，可以让大灯看起来更加酷炫、更有科技感，所以很多人都会对这个配置感兴趣。不过，论实用性，小编可以负责任的说，激光大灯的用途太少了！开启激光大灯的条件非常严格，如果车速足够高且前方没有可见光，国内基础设施如此发达，激光大灯只能在一些边远路段开启。不太可能有任何汽车经过城镇。
特点自适应远光灯和近光灯
插图远光灯在30公里/小打开/在20公里/小关闭。
首先总结一下，宝马X3的自适应远光灯和近光灯功能的实际使用体验还是相当不错的。自适应模式下，车速为30公里/小可开启远光灯，车速降至20公里/小自动切换为近光灯。远光灯可以分段开启，当摄像头检测到有车辆驶近时，可以在迎面车辆区域内几秒钟内关闭远光灯。您不必考虑手动打开远光灯。
在城市地区，即使有路灯，一些黑暗区域，例如标志灯，也是单独点亮的。我们将另一辆车停在路边，并打开了双闪光灯。随着时间的推移，X3经过车辆后，远光灯恢复到该区域，整个过程顺利进行。对了，开启自适应远近光灯的方法是将大灯设置为AUTO模式，按下方向盘转向灯杆侧面的第二个按钮。
编辑总结
总的来说，宝马的灯光表现系列。现款X3已经到了使用寿命，很快就会更换，并且还将安装宝马最新的家族式大灯。至于现在的值不值得买以目前的优惠幅度，如果你的预算在40万左右，不准备提50万的话，现金购买绝对值得，而如果你的预算在50万左右，又不着急，最好还是等到下半年。今年是购买新车的一年。
一、宝马x5新款大灯使用效果怎么样？
BMWX5的新型车头灯非常有效。
新款车头灯采用先进的LED技术，可提供更高的亮度、更长的使用寿命和更多的节能效果。此外，新款大灯的设计也更加时尚动感，与车身造型更加和谐，提升了车辆的整体颜值。在实际使用中，新型大灯的照明效果非常好，即使在夜间或恶劣天气下也能提供良好的可视性和足够的亮度，保证行车安全。总之，宝马X5的新款车头灯是消费者可以选择的高品质、高性能的照明系统。
二、BBA中夜间哪款车灯好看？
大家都知道，奥迪一直被称为车灯厂。无论是内部结构还是灯光效果都相当令人惊叹。事实上，车头灯作为汽车照明的重要组成部分，对于提高汽车的美观度也起着重要的作用。事实上，不仅是奥迪，奔驰、宝马对大灯设计的要求也非常高。最受欢迎的三款车型是梅赛德斯，奔驰E级的车头灯也获得了红点设计。-奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L。豪华中大型车中你更喜欢哪款车头灯？
梅赛德斯-奔驰E级多光束LED车头灯
奔驰E级可以说是这个级别的标杆车型。比如大灯方面，在普通版的基础上还配备了多光束LED大灯，这款售价9700元、还获得红点设计的大灯有什么特别之处呢？
车头灯的外观主要取决于设计细节。奔驰E级的前大灯看上去有些低调含蓄，但标志性的双柳叶日间行车灯依然能够给人留下深刻的印象。印象。选装的多光束LED大灯在不打开时看起来与普通版没有太大区别，但当它们打开时，两条蓝色灯带非常引人注目，给人一种科幻的感觉。
当然，高达9700元的选装成本并不是换个颜色那么简单。首先，普通版的头灯只有一个LED光源，而多光束LED头灯的优势在于它有84个独立的LED光源。重点是光可以投射到各个区域。虽然这并不是什么新技术，但奔驰E级的多光束LED大灯目前已经安装在很多车型上。可以使照明区域更加精确。
宝马5系-经典天使眼大灯
说到宝马的车身设计特点，天使眼大灯是不可否认的，很多人都被天使眼的美丽所吸引而选择宝马车型。近年来，宝马汽车灯光设计的变化也非常明显，现款车型的天使眼变得更加年轻、时尚。
有些人可能认为新的形状不如旧的圆形设计那么大胆和英勇，但并排比较实际上表明，当前的设计（带有一些角和边缘）更加精致和一致。现代审美。另外，虽然现有天使眼日间行车灯在大灯开启时效果有所减弱，但新设计在大灯开启时仍能保持较高的轮廓效果，因此夜间效果同样出色。
宝马5系的车头灯在配置上当然也不含糊。除传统配置外，大灯还具有自动照明角度调节和自适应远近光功能。而且，大家都知道宝马5系有着令人眼花缭乱的设计。
三、宝马5系自动大灯白天不亮吗？
BMW5系自动头灯在白天不会自动打开。自动大灯功能主要是根据车辆周围环境的光线亮度来控制大灯开关，以提供的照明效果。白天，较亮的光线会阻止自动大灯打开，但在夜间或光线较弱的情况下，自动大灯会自动打开，提供足够的光线，确保行车安全。
宝马大灯实测夜晚和宝马x5激光大灯夜晚效果的话题，本文有详细的解，希望能帮助到大家。
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