单调区间的穿线法,复合函数单调区间的求法

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央视新闻我国第一艘航母辽宁舰现已服役。航母拦截机是帮助舰载机在舰上着舰的装置。十年前,中船大连船舶重工集团有限公司钳工戴振涛接到了安装中国第一艘航母阻火器的任务。十年来,反复测量、计算、调整,让这些枯燥单调的数据成为他最重要的工作。十年间获得了数百万数据。这个数据库是航母拦截弹加装最重要的支撑。

航母阻拦器是一种帮助舰载机在舰上着舰的装置。它使用钢缆来固定着陆的舰载机。因此,要在三秒内拦截一架重量超过20吨、时速250公里的舰载机在200米的甲板上,拦截机就显得非常重要。

如果把拦阻索想象成弹弓上的橡皮筋,那么拦阻机就是固定橡皮筋的弹弓底座。然而,拦阻索的材料不像橡皮筋那样具有伸缩性。它依靠拦阻机的导轨帮助其实现像橡皮筋一样的缓冲和牵引作用。如果导轨运行不顺畅,可能会造成严重事故。

中船大连船舶重工集团有限公司钳工戴振涛“这个设备运行速度很高,压力非常非常高,所以对设备平稳运行的要求非常非常高。”

航母避雷器是一个占据整个舰艉的大型设备。每根导轨长达数十米,每米的水平精度不得超过头发丝六分之一的误差。要达到如此严格的精度要求,必须通过拉丝测量来实现。

由于拦阻索对导轨的受力要求不均匀,所有受力节点都会有不同的值。为了满足精度要求,戴振涛必须考虑每个安装点的整个平面、直线、对称性和水平度,这需要大量的测量数据来支持。

为了获得最准确的数据,戴振涛每次测量需要两个小时,每天至少七次,其中两次只能在气温相对恒定的清晨进行。

时间带来了数以百万计的数据,而这个数据库是堵车安装最重要的支撑。接下来,他必须进行大量复杂的计算,找到一个准确的安装参数,然后根据这个参数使用垫片来调整精度。

2012年11月23日,歼15战斗机首次被辽宁舰甲板上的阻拦索牢牢牵引,成功着舰。从此,中国海军航空兵在我国第一艘航母上安营扎寨,具备舰载机作战能力的辽宁舰从此成为真正的航母。


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