很多人都想知道初次接触密室注意事项和恐怖密室注意事项的题，下面让小编来为你分享一下吧！
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“把科学带回家”全部
齐军撰稿
长时间呆在不开窗的教室里，人会感到闷热无力。这是因为人体消耗氧气并排放二氧化碳，使空气变得浑浊。但如果房间里没有人或其他消耗氧气的生物，也没有燃烧的物体，只有铁或木头，你能放心进去吗？不要，很多人在进入这样的房间，或者在进入的过程中失去了生命。今天，我们就来看看一些常见的物品，它们很常见，但又很致命。
2007年9月23日，上没有发生什么大事。但对于三名水手来说，这一天却是极其危险的。
罗伯特艾伯托斯基叔叔、鲍勃奥布莱恩和芬德利麦克费迪恩都是经验丰富的海员，其中艾伯特斯基是一位40岁的工程师，奥布莱恩是一位59岁的医官，麦克费迪恩在英国商船上干了很多年船舶机械师。三人登上了维京岛紧急救援船。他们万万没想到，这一次平凡的出差，竟然变成了一场死亡之旅。
2007年的紧急救援船VikingIslay。图片
该船的目的地是英国约克郡附近的Ensco92石油钻井。9月21日，船员调整锚。船上锚的使用频率不高，通常是密封的，船员不经常进入放置锚的起链室。没想到，这次考验却为三人的悲惨命运埋下了伏笔。
第二天，维京岛号载着一群人驶向石油钻井。天气不好，麦克费登的船舱就在锁链柜旁边，锚敲打锁链的声音让他难以入睡。
大型船舶的锚。图片
由于通往锁链柜的路上有一个用螺栓固定的沙井，身材魁梧的麦克费登在穿过这个孔时遇到了麻烦，他要求埃伯托夫斯基和奥布莱恩去锁链柜处理噪音，他在外面对他们说话通过无线电通讯。
他们拆下锁链柜的螺栓并爬了进去。很快，第一个进入锁链柜的艾伯托夫斯基倒在地板上失去知觉。鲍勃奥布莱恩（BobO'Brien）通过无线电与麦克法登（MacFadyen）联系后，他试图进入锁链储物柜营救队友，但他也昏倒了。
麦克法迪安心烦意乱，打电话给两名水手进行检查，发现他们躺在地上不省人事。两名水手意识到空气有题，立即去拿了可以独立供氧的自给式呼吸器。
正在努力救人的麦克法迪恩想把他的自给式呼吸器带进锁链柜，但他太重了，爬不进去。于是他摘下自给式呼吸器，戴上小型紧急逃生呼吸器。装置EEBD，然后爬进链锁。然而，他佩戴的紧急逃生呼吸器无法为他庞大的身体提供足够的氧气，他也昏了过去。
船长叫醒了船员，并向海岸警卫队求助。经过一番折腾，三人终于被抬了出来。但为时已晚，他们已经没有了呼吸和心跳。
船员们对锁链柜内三名老水手的死亡感到非常不解。他们的经验和训练无法对此事提供合理的解释锁链柜里只有一个锚，没有其他危险物品。不，无论怎么看，那都不会是一个可怕的地方。
谁也没有想到，正是链柜上的生锈杀死了三人。
2008年7月，英国海事事故调查局公布了调查报告。报告称，锈蚀造成的缺氧环境是导致三名水手死亡的主要原因。
事实上，维京岛的锁链柜是一个封闭的空间，供人进出的沙井通常都是密封的，空气无法在锁链柜内自由流通，这就为Rust的杀人创造了绝佳的机会。
海洋空气非常咸且潮湿，五元素缺氧“铁锈”在如此友善的生存环境中茁壮成长，逐渐耗尽锁链柜中的氧气。英国海上事故调查局估计，事故发生时链条柜内的氧气含量低于10。
要知道，对于人来说，当氧气含量只有6-8时，人就会感到头晕。当氧气含量低于6时，人会立即晕倒，大脑会受到严重损害，甚至三只大力水手也无法恢复。
这也不是链式储物柜第一次杀人。早在1998年，一艘700吨级拖网渔船上的一名水手也在检查链锁柜时倒地身亡。随后前往救援的第二名水手也晕倒了，幸好后来被救起。经过排查发现，这也是主播身上的那盆“锈”。
看到这里，你是不是认为进入氧气充足的密闭环境就没有窒息的风险呢？事实上，进入储存木材的封闭环境也有可能因缺氧而死亡。人类仅仅用了短短十年的时间，就认识到了木材的凶猛。
2004年之前，木材的危害尚不为人所知，也没有得到充分研究。研究人员现在知道，即使木材没有燃烧，也会“复活”并消耗氧气。但与铁锈不同的是，木材不仅能吸收氧气，还会吐出一氧化碳、甲醛等有气体。这种现象称为脱气。另外，木材受潮一段时间后会发酵产生可燃气体。
最危险的木制品之一是木颗粒。木颗粒是由压缩锯末和木片制成的生物燃料。海事组织公布的《海运固体散装货物规则》将木屑颗粒归类为B类货物，属于化学危险货物，因为它们和铁制品一样，也会氧化，从空气中吸收氧气，同时释放出一氧化碳。
2008年，加拿大不列颠哥伦比亚大学化学研究员XingyaKuang及其同事发现，木颗粒容器中的一氧化碳浓度比茅草容器中的一氧化碳浓度更高，也更危险。
木头颗粒。图片
一氧化碳通常被称为无声杀手，因为它无色无味，但性很强。事实上，一氧化碳和红细胞之间的亲和力是氧气的200倍，这意味着红细胞更喜欢一氧化碳而不是氧气。所以当一氧化碳占据红细胞时，氧气只能靠边站。
不携带氧气的红细胞最终会因组织缺氧而死亡，使受害者的肤色呈现出邪恶的粉红色光晕。因此，即使环境中有足够的氧气，只要一氧化碳浓度超标，人们仍然可能会因离线痴呆而突然死亡。
2006年11月16日，在香港的“SagaSpray”号货轮上发生了一起木材屠杀事件。
佐贺喷雾号图片
SagaSpray最初从加拿大温哥华起航，将木颗粒运往瑞典。当天，SagaSpray号正在瑞典赫尔辛堡港口卸载木颗粒。卸货过程一开始还算顺利，但随着好运的货物逐渐上岸，岸上的装卸起重机开始无法到达后面的木材。
为了让起重机到达货物，一名海员和一名搬运工跑到货舱。舱门一打开，两人就晕了过去。
水手在接触木气后15分钟死亡。搬运工在接触气10分钟后被抬走，但一氧化碳对他的神经系统造成了严重损害，让他只能在轮椅上度过余生。前往救援的七人也受轻伤。
起初，人们认为这些人缺氧了。但到了医院后，医生判断罪魁祸首是一氧化碳。事实上，卸货前一天舱口已经通风了8个小时，但这8个小时显然是不够的。
根据瑞典海事安全监察局2007年发布的调查报告，事故发生时舱内一氧化碳浓度达到5416ppm，远远超过世界卫生组织建议的安全水平。舱内氧气含量已达到15-20，不会让人立即窒息。
一氧化碳。图片
瑞典海事安全监察局表示，类似事故实际上在航运业中接连发生。水手交付了所有货物，却死了。
2002年5月10日荷兰鹿特丹的一艘货船、2003年在美国卸货的SagaVoyager号、2005年8月在瑞典卸货生产木浆的EKEN号、2009年的AMIRANTE号、2014年都曾发生过一氧化碳中死亡事件2015年的LADYIRINA号和2015年的CORINA号。凶手都是木头，不会说话，只能吐出有的泡泡。
由于事故频发，海事组织修订了船舶密闭空间作业指南，要求从2016年7月起船舶配备大气监测设备，以保护海员生命。
话虽如此，即使在陆地上，木材储藏室也存在隐患。
德国木材燃料和颗粒协会对进入木颗粒储存室的人员发出的警告明确指出可能存在一氧化碳和缺氧。图片
2010年1月，一名43岁的欧洲工程师在打开木材储藏室时死于一氧化碳中。他和另一名工人正在检查储藏室里储存的155吨木材，用于为居民取暖。
2011年2月也发生过类似案件一名瑞士孕妇在打开一间82平方米的木材储藏室时，也因吸入过量一氧化碳中身亡。事故涉事储藏室按照瑞士规定通风2小时，一氧化碳浓度仍为2000ppm。
为了了解木材的性，2012年，瑞士苏黎世大学法医研究员萨斯基亚高蒂尔(SaskiaGauthier)和同事将30公斤新鲜木材放入两个容器中，在26摄氏度下放置16天。结果，两个集装箱内的一氧化碳浓度均超过3100ppm。这些研究人员强调，封闭的木材储藏室存在巨大的安全风险，而2004年之前的文献中并未提及这一点。
但到目前为止，木材的哪些成分会氧化的题一直困扰着研究人员。很多研究人员认为，木材中天然酯的氧化过程可能会产生有气体，而只要是生物制品，时间长了就会向四周喷洒有气体。
总而言之，铁和木头可能是您最不想在密室逃脱中遇到的可怕物品。
人平躺着接受命运，树却平躺着死去。
参考
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