气候不好对飞机有影响吗,气候对飞机的影响

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新华社北京6月13日电英国一项研究显示，近几十年来，飞机在晴朗的天空中飞行时更容易遇到湍流，这与气候变化导致的全变暖密不可分。

据英国广播公司12日报道，英国雷丁大学的研究人员统计了1979年至2020年多条航线的飞行状况，发现天空航线出现严重晴湍流的频率较高。发现。通常比较繁忙的北大西洋航线在过去几年中增加了55%，是统计中所有航线中增幅最高的。从地理上看，穿越美国和北大西洋的航线晴天湍流数量增加最多。欧洲、中东和南大西洋航线上的湍流也显着增加。

2020年6月8日，一架飞机从英国伦敦希思罗机场起飞。新华社

晴空湍流是指通常发生在海拔6000米以上且与强对流活动无关的湍流。它的发生很难被飞行员察觉，因为它不伴随明显的气象现象，湍流和非湍流区域之间没有明确的界限。

英国雷丁大学气象学家保罗威廉姆斯介绍，在距地表约8000米至11万米的高度，天空中存在多个高速气流区，产生强烈的水平和垂直风切变。空气带附近还存在强烈的风切变，或引起飞机湍流的“湍流”。

研究人员认为，晴空湍流的增加是由于碳排放导致大气变暖，导致更高海拔地区出现更多的风切变。

相关研究报告发表在美国月刊《地物理快报》上。

2022年1月3日，一架客机降落在美国纽约约翰肯尼迪机场。新华社

“研究表明，气候变化将增加晴空湍流的频率。我们现在有证据表明这种增加已经开始。“全年飞行中将会出现更多的湍流，”威廉姆斯说。

英国广播公司(BBC)称，晴朗天气下发生严重湍流的情况很少见，乘客通常会因为没有系安全带而受伤。

“对湍流的恐惧不应阻止您飞行，但明智的做法是始终系好安全带，除非您像飞行员一样四处走动。”

研究人员表示，湍流可能会给航空业带来经济损失。统计数据显示，仅在美国，航空业每年因湍流造成的飞机磨损以及飞行员为避开湍流而改变航线而增加的燃油消耗而损失15亿至5亿美元。我在这里。

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