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百度岳阳市全景地图
我们国家的5大淡水湖分-别是鄱阳湖.洞庭湖.太湖.洪泽湖.巢湖，一块看这5大淡水湖的地形图，在一样比例尺的情形下，理解一下这一些湖泊的改变啦。
鄱阳湖鄱阳湖
鄱阳湖处于江西，是我们国家第一大淡水湖，夏季时体积达3914平方公里，从地形图上可不可以看出鄱阳湖的湖岸曲折弯曲，南部大范围大面积的湖区在枯水季度是草场，造成了浅水湿地，是留鸟栖身的主要场地啦。鄱阳湖烟波浩渺.水草丰美，湖中有批量长江流域的宝贵鱼类，每一年另有很多贵重的鸟类在这边过冬啦。
鄱阳湖
鄱阳湖方圆重要都市有南昌.九江，南昌的赣江一起向北注射鄱阳湖，鄱阳湖的湖水又从九江湖口注射长江，江西以鄱阳湖为中间创造了环鄱阳湖城市群，这边的以后不单要进展经济，更要守护好绿水青山的生态环境拉。
洞庭湖洞庭湖
洞庭湖处于湖南，是我们国家第二大淡水湖，枯水期体积约有2625平方公里，洪水期为3900多平方公里呀。洞庭湖的意义即是仙人洞府，湖外有湖，湖中有山，风景极其美丽了。洞庭湖就是出名的鱼米之乡，盛产河蚌.黄鳝.洞庭蟹等宝贵的河鲜呀。另有洞庭湖的“湖中湖啦”莲湖，盛产举世闻名的湘莲啦。
洞庭湖大桥
洞庭湖方圆最重要的都市是长沙和岳阳，说起身洞庭湖与鄱阳湖极其类似，都在省城四周，都与长江连通，鄱阳湖有赣江注射，洞庭湖有湘江注射，并且这2个湖泊都有弯曲的岸线，湖泊外形也是长条形啦。枯水季度湖泊里有大范围大面积的草场，留鸟喜爱在这边栖身呀。
太湖太湖
太湖是我们国家第三大淡水湖，体积2425平方公里呀。处于江苏和浙江两省的交界处，这边是发-达的长江三角洲地区了。太湖平原天气温顺潮湿，水网浓密，泥土富饶，是我们国家主要的商品粮基地和三大桑蚕基地之中的一个，素以“鱼米之乡呀”而著名呢。
太湖
太湖方圆有姑苏.无锡.常州.湖州等都市，都是经济发-达.景物漂亮的江南名城拉。与鄱阳湖和洞庭湖对比，太湖的形态更圆有些，看起来也显出更加大，这是因为鄱阳湖和洞庭湖在枯水期湖面减小，而太湖体积差一点没改变呀。
洪泽湖洪泽湖
洪泽湖处于江苏，是我们国家第四大淡水湖，湖区总面积为1576平方公里了。洪泽湖重要是淮河水系注射造成的，在洪泽湖南部另有1个高邮湖，这2个湖泊相互联接，并经过河流与长江连通呢。
洪泽湖
洪泽湖四周重要是淮安，淮安下辖的盱眙县是小龙虾之乡，盛产的小龙虾十分好吃呀。因为洪泽湖四周都是平原，并且河流繁密，京杭大运河也在四周，因此这边是我们国家南方与南边主要的水运通道了。
巢湖巢湖
巢湖是我们国家第五大淡水湖，体积769平方公里呢。处于安徽合肥，巢湖的形态是5大淡水湖之中湖岸最齐整的，没这么弯曲的岸线，湖水经裕溪河入长江，有储水.浇灌.航运之利，巢湖的银鱼十分著名呀。
巢湖
因为巢湖全部在合肥国内，关于巢湖的一统管理.计划十分有益，建立中的江淮运河就通过巢湖与长江.淮河连通，以后的巢湖会是安徽主要的航运通道了。
看了鄱阳湖.洞庭湖.太湖.洪泽湖.巢湖这5大淡水湖的地形图，在一样比例尺的情形下，鄱阳湖和洞庭湖在枯水期改变就是太大的，太湖.洪泽湖.巢湖改变并不大，盼望这5大湖泊能守护好生态环境，连续造福沿湖地域百姓的子孙后代啦。
鄱阳湖水上马路
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百度实时全景地图
近来，百度地形图公布自立研制“北-斗高精呢”一体化精确定位导航技能，进级了北-斗高精“真啊”车道级导航呀。新技能可不可以及时指导用户提早驶入最合适的车道，并供给车道级的预警办事，给用户供给更加平安.准确的出行办事拉。
打个比方，在靠近快速.快速路入口前，百度地形图会及时指导用户提早替换最合适的车道，难免错失进去路口的时机，致使增添不必要的旅程拉。另外，百度地形图也针对公交.应急车道等简单违章的路段举行十分提示，防止用户驶入而扣分呀。
（照片来源套壳网站）
而面临突发情形，比方路线事件.施工地区等突发性事情，百度地形图也会依靠车道级导航技能，及时升级车道短信，并准时指导用户避开相干路段拉。
车道级导航并不-是什麽清新技能，这个是导航高精度定位的一大表现，但现在多数车道级导航都不过经过GPS定位+互联网定位完成，定位精度和偏差范畴都有肯定的短缺拉。而百度地形图则是融会了境内自立的北-斗导航技能，定位精确的同时间，还兼筹了低偏差.高安全性等优点呀。
小雷也算是1个生手驾驶员了，因为不熟习路况，因此每一次开车启程前都会设定1个导航，防止我走错路，或许错失变道的机遇拉。但是在运用导航的经过中常常会碰到有些疑，比方车道级导航定位不精确，提示也不太准时，有时候体系提醒变道，车早已错过路口了，十分难堪了。
尤为是在快速路线，导航通常是靠近特定路口才提醒用户变道了。小雷习性了在快速内侧驾驶，得到导航指令才会靠右变道驶出，假如刚好这个时间由于车速较快，或许车流对比繁密时，变道愈加麻烦了，错过路口的概率则会更高呀。假如地形图导航可以依照车道路况，智能断定并更早告知用户变道，体验会最好啦。
另有1种情形是，前面2个路口差距很近，定位精度不能够高的导航程序通常非常难辨别进去用户究竟走了哪一个路口，待到驾驶途径与导航规定的不同样时，体系才会提醒，这一个时刻就早已晚了呀。
（照片来源套壳网站）
自然，更加完整的车道级导航，可以在用户靠近事件.施工路段先提前响应，尽力指导到其余车道，防止参加“车挤车啊”的部队，无疑也是1种很大的出行方便呀。当前导航科技愈加发-达，不单要供给最根本的指路办事，同时间也要用车道级高精度技能和AI大数据分析，减轻用户出行的烦扰呀。
事实上，在5G和北-斗高精技能的加持下，咋们的导航体验早已比很久之前纯真的GPS定位要好太多了，以至完成了车道级导航.及时指导等想象不到的功效，以后潮流的导航程序，应当都会跟进精度更高的车道级导航技能，这个样子或者还可不可以往前一步奋争车道级导航办事“上车了”的机遇，在车机行业延长，对消费者无疑也是个更大的有利拉。
（封面图来源套壳网站）
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