东航失事现场正在紧张搜救专家:确定事故原因可能需要较长时间

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【环时报编辑肖达、陶长芳、李浩、刘洋、陈康、刘玉鹏】东航MU5735航班失事牵动人心。目前,广西梧州现场的救援工作仍在进行中,但雨持续下,且通往坠机地点只有一条山路,救援难度较大。国家应急指挥部22日晚9时就东航客机失事事件举行新闻发布会,宣布目前机上尚未发现幸存者。两天来,俄罗斯、巴基斯坦、印度、朝鲜、英国等国领导人以及各国驻华使馆纷纷向事故遇难者表示深切哀悼。失事飞机制造商波音公司、美国联邦航空局和国家运输安全委员会均发表声明称,将派人员协助调查。22日,一位业内专家在接受《环时报》编辑采访时表示,目前最重要的任务仍然是搜救。飞机以确定事故原因。他警告说,可能需要很长时间才能最终确定事故原因。


无人生还


东航空难不仅牵动着全国人民的心,也引起了世界的关注。MBC广播公司22日表示,“中国飞机失事现场没有发现幸存者,搜救行动极其困难”。广西梧州市滕县数百名救援人员赶到事故现场并开始救援,但未发现幸存者。据报道,如果确认机上人员全部遇难,这将是中国十多年来最严重的空难。


国家应急指挥部22日晚9时在广西梧州举行新闻发布会。据中国民航局、东航和广西救援队消息,东航MU5735航班上共有123名乘客和9名机组人员。截至目前,船上尚未发现任何幸存者。此外,我们已联系所有乘客的家人,约有160名支持专家正在提供家庭支持。报道还称,该机于2015年6月22日引进,事故发生时已累计飞行8986架次、累计飞行时间18239小时。飞机在起飞前满足适航要求。


中国民航局航空安全司司长朱涛表示,调查工作非常困难,因为飞机在事故中受损严重。由于调查才刚刚开始,根据目前掌握的信息,尚无法明确事故原因。下一步,调查组将重点收集各方证据,重点搜寻事故现场的飞行记录仪,并根据各方面信息分析查找事故原因。我们将深入全面调查事故原因,调查进展后第一时间发布公告。


美国有线电视新闻网(CNN)报道称,数百名救援人员迅速被部署到事故现场并通宵工作。救援人员拿着手电筒艰难地走下山路,而包括医务人员和消防员在内的其他人则在帐篷里准备物资并监视无人机。但坠机地点三面环山,只能通过狭窄的道路进入,没有电力,无法运输大型救援设备。此外,当地降雨仍在持续,根据天气预报,未来有可能出现大暴雨,救援工作将更加困难。


新加坡《联合早报》称,搜救队在失事核心区域发现了飞机残骸以及失踪人员的包、、银行卡等个人物品。报纸上,“扣好安全带”、“年年平安”等字眼,让人窒息、落泪。据报道,迄今为止尚未发现生还者,飞机的黑匣子也尚未找到。现场救援人员表示,由于坠机地点位于山林中,黑匣子的搜寻很大程度上依赖无人机和人力,黑匣子的搜寻难度较大。


美国有线电视新闻网(CNN)报道称,事故发生几小时后,中国国家主席迅速作出指示,启动应急小组全面开展搜救行动,妥善处理善后事宜,尽快查明事故原因。此外,他还要求加强民航领域安全风险排查,确保空中运行绝对安全和人民群众生命安全。考虑到事故严重性,中方还派出国务院副总理刘鹤、国务委员王勇赶赴现场,领导救援指挥、事故处置、事故原因调查等工作。美国联邦航空管理局前安全检查员苏西表示“中国国家主席对这起事故的迅速而明确的反应表明,这起严重的飞机失事事件正在受到中国最高层的高度重视。”


《***》报道称,这种对中国人民安全的关心已成为中国领导人的重要标志,而中国则被视为这个危险和不确定的世界中国家的保护者。报告还指出,中国是全最大的航空市场之一。中国在20世纪90年代初遭受了多起致命的飞机失事事件,但在加强监管后,该国成为了世界上航空安全记录最好的国家之一。


多国领导人表示哀悼。


东航MU5735航班失事后,社会、世界多国领导人、驻华使馆对事故遇难者表示深切哀悼。俄罗斯总统普京21日向事故遇难者表示哀悼,表示“俄罗斯与在这场悲剧中失去家人和朋友的人们一起哀悼”。朝鲜领导人金正恩、巴基斯坦总理伊姆兰汗、印度总理纳伦德拉莫迪、萨勒曼国王和沙特***王储***本萨勒曼、阿塞拜疆总统阿利耶夫、英国首相约翰逊和加拿大总理出席。特鲁多部长、联合国秘书长古特雷斯等政要以及多国领导人也通过写信、打电话、在社交媒体发帖等方式向遇难者家属表示哀悼。美国、德国、伊朗、新西兰、古巴、新加坡等驻华使馆纷纷向中方致唁电。


对于这起空难,波音公司、美国联邦航空局和国家运输安全委员会均发表声明,表示将全力配合调查。路透社报道称,波音公司取消了原定于本周在迈阿密举行的高级管理层会议,并将重点放在帮助事故调查上。波音公司首席执行官卡尔霍恩在给员工的备忘录中表示“自事故发生以来,我们一直与客户和有关当局保持密切联系,并提供我们的技术专家全力支持对这一事件的调查。”3月22日凌晨“我们想念东航MU5735航班的所有乘客和机组人员,正在与东航合作为他们提供支持。”波音中国页面改为黑白。


美国国家运输安全委员会表示,已任命一名高级航空安全调查员作为美国代表参与调查。该委员会表示,调查将由中国民航局牵头,飞机发动机制造商波音公司和美国联邦航空管理局的代表将担任技术顾。


对于东航坠机事件,事故发生后仅仅两分钟,客机垂直坠落数千米的“不寻常现象”,受到多家媒体和专家关注。彭博社称,航班跟踪网站的信息显示,这架飞机从昆明起飞后,巡航高度约为8900米。当天下午2时20分左右,飞机在广西梧州附近飞行时突然以每分钟约9449米的速度下降,但约45秒后下降速度减慢,10秒后上升。海拔2,263m至2,621m。几秒钟后,飞机高速向后坠落。英国《镜报》援引航空专家格辛的话说,客机在高空巡航时突然剧烈坠毁“非常不寻常”,但造成这种情况的原因有很多。格辛说,坠落过程中,地引力导致血液以惊人的速度涌向头部,导致该男子失去知觉。然而,飞行高度数据显示飞机静止了10秒,表明“有人正在尽最大努力拯救飞机”。


波音面临新危机吗?


韩国《中央日报》22日发布消息称,“中国民航创造了1亿小时无事故飞行记录,但不幸发生了飞机失事”。中国民航创下1亿无事故飞行小时记录,但被叫停。据报道,这起事故是1978年以来中国发生的第28起重大民航事故。上一次重大事故发生在2010年,河南航空公司一架飞机在宜春市坠毁,造成40多人死亡。


《***》称,“东航失事后,波音面临新的危机。目前没有证据表明这场灾难与飞机的设计和生产有关,但对波音来说仍将是一个巨大的负担。””。据报道,波音737MAX客机分别于2018年和2019年在印度尼西亚和埃塞俄比亚发生坠机事件后受到质疑,此后该飞机已在世界各地起飞。调查发现737MAX坠机事件与飞控软件有直接关系。此后,由于监管机构加强监管、数十亿美元的罚款、各种诉讼以及大量订单丢失,波音公司陷入了危机。然而,有报道称,与737MAX不同,波音737-800是一款性能优良、可靠的飞机。它是世界上最受欢迎的单通道客机之一,也是中国使用最多的波音客机。全现役25万架客机中约有17架是波音737-800,其中约1,200架在中国。


《朝鲜日报》21日报道称,东航一架波音737-800客机在中国广西坠毁,再次让世界关注波音飞机的安全题。福克斯新闻援引航空安全网的数据报道,自波音737-800推出以来,全已发生22起致命事故,造成612人死亡。


国家应急指挥部22日晚在新闻发布会上宣布,后续指挥部将继续开展搜救工作,重点做好以下工作。1、快速搜查船上的两个黑匣子,进行黑匣子搜查。尽快进行箱体数据分析。2、做好遇难者家属的安抚、支持和服务,妥善处理善后事宜。3、三是做好传染病防治和信息公开工作。


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