刘启红/温舟山作为《上海都市圈共同空间规划》确定的专业化全城市，旨在“聚焦航运贸易功能长板拓展，打造‘自贸前沿、海上花园客厅’和文化交流以“建设自由贸易港、强化会展功能、建立世界级海陆空联运”为基础，积极举办航海、贸易等主题会议，促进文化交流服务中心'。做。”
近期，随着舟山新区、舟山自贸试验区等特殊区域政策的落实，连岛工程、甬舟航道规划建设正在积极推进。随着甬舟港一体化进程加快、国家原油仓储基地投产、横岛造船造船基地升级改造、岱山石化基地投产，舟山产业结构由渔业三大传统产业转变港口、旅游、港口向现代港口物流、造船、石化转变为三大临港产业之一，步入经济快速发展道路。
港口、航运、贸易是舟山经济发展的三个关键词。舟山能否效仿新加坡模式，将港口优势转化为贸易和金融优势，延伸航运和贸易的长效板，从“流量经济”转型？对于“储备经济”，舟山也需要多维度的战略思维和顶层设计，释放潜力，实现长远效益最大化。
独特的区位和丰富的资源
舟山市是县级市，辖定海、普陀两个区，盛世、岱山两个县，总面积222万平方公里，其中海面面积208平方公里。面积10000平方公里，面积1440平方公里。1390个岛屿由岛礁组成，有“千岛之城”之称。根据第七次全国人口普查，舟山常住人口1165万人，2021年，舟山地区生产总值将达到1704亿元，成为浙江和上海都市圈中常住人口和经济规模最小的城市。
舟山位于长江口以南、杭州湾近郊，全岛海岸线长2444公里。其中，岩石海岸长度1,855km，水深15m以上海岸线2,007km，水深20m以上海岸线1,037km。
舟山是中国除台湾和海南两个岛区外唯一的群岛型城市，地理位置得天独厚。首先，从全范围来看，舟山是中国至日本东海岸、俄罗斯远东地区、北美西海岸航线最短的城市，比中国及其他地区主要港口城市短500公里。与天津、大连、青岛、香港、广州、厦门一样，是-1000海里连接中国、北美、日本的“桥头堡”。珠山群岛位于长江口以南，是我国沿海航运航线的骨干，是连接我国南北沿海主要港口的枢纽。一个港口。我国沿江直接通江交通枢纽，进行海水中转、减载；四是舟山的宜项目和规划建设，从浙江省和长三角的角度连接岛屿。-甬舟交通项目位于舟山，地处海上丝绸之路和陆上丝绸之路的交汇处，是陆海联运的重要枢纽。
舟山海洋资源丰富。一是舟山海域辽阔，岛屿众多，海域面积2万多平方公里，岛屿1000多个，为发展海洋产业、开展海洋科研提供了广阔空间。塘江、甬江等黄海沿岸流、东海沿岸流和台湾暖流交汇处，海水有机质丰富，形成了我国最大的沿岸渔业——舟山渔业。中国第三，舟山漫长的深水海岸线让宁波舟山港锚定世界。舟山港拥有各类船舶规模最大，已成为全货物吞吐量第一大港口，预计2021年货物吞吐量将达到122亿吨。第四，虽然岛屿不多，但有舟山的波塔山、福建的普陀山等仙人神仙，该岛是传说中的神仙岛，波塔山是佛教四大名山之一。为舟山岛旅游业的发展提供了得天独厚的旅游资源。
独特的区位赋予舟山独特的风貌。
一、舟山是保护中国领海、领空、领土的重要防线。
舟山位于长江口以南，扼守长江进出的海上门户，地处我国南北沿海航线中部。从地方行政机构来看，舟山从瓮山县发展到昌郭县、双县、定海县，但由于地理位置重要，卫所、天后县等军事机构也设立于此。当时。在中国近代史上，由于竹山处于海防前沿，中英两国在定海发生过两次海战，但均因军力差距而被中国击败。抵达长江入海口南京市，签订《中英南京协定》。尽管中国现在拥有能克敌千里的多种战略战术导弹和航母，但舟山仍然是保护中国领海、领空、领土的重要防线。就像一千多艘不沉的航空母舰。因此，舟山也是中国海军三大主力之一的东海舰队的主要基地。
2、舟山是上海都市港最重要的防波堤。
中国有两大河口港口集团，长江口——杭州湾港口集团和珠江口港口集团，各自承担着长江95%以上的货物进出口，是长江口经济最发达的港口集团。中国港口发达。三角洲和粤港澳台地区但长江口——杭州湾和珠江口呈喇叭状，分别向东太平洋和南太平洋开放，而太平洋西岸最夏季和秋季容易受到源自西太平洋的热带风暴的影响。长江口——杭州湾港口集团和长江口港口集团、珠江口港口集团，从全年生产经营情况来看，是最容易受到台风影响的。幸运的是，长江口——杭州湾港口集团珠江口港口群均与珠山岛相连（有舟山岛，并存在万山岛和长江口。——杭州湾和珠江口受台风损害明显小于其他地区。舟山群岛、万山群岛被封锁，风雨大大减少。
3、舟山是中国最大的海上门户枢纽。
除湖州没有直通大海的港口外，上海都市圈主要港口的出口货船均聚集在舟山海域，然后向东北、东南、南部、东部扩散，进口货船则聚集于此。该货船将在中国领海舟山抛锚，然后经目的港宁波舟山港、上海洋山港驶往上海长江流域各港口，进行直接或部分卸货。经过大都市圈和杭州湾嘉兴港，最终完成所有卸货作业。
2021年，上海都市圈内的宁波舟山港、上海港、苏州港、江阴港、南通港进入世界港口20强，分别排名第1、第2、第7、第16、第19位。这个名字真正使其成为中国最大的海上门户枢纽。
4、舟山是上海都市圈最大的港口工业发展枢纽。
中国石油、天然气、铁矿石对外依存度仍然较高，每年从世界各地进口的石油、铁矿石等达数十亿吨，通过巨型油轮运往中国。油轮和超大型散货船，舟山独特的区位和深海海岸线使其成为上海都市圈最大的港口产业，仓储、贸易、造船、石化和装备制造等成为舟山的主要港口。行业面临。
长江经济带作为我国最大的经济发展带，主要通过长江口（——舟山海）以外海域进口大宗货物，因此舟山担负着最重要的江海多式联运功能。这是舟山第一个港口工业，包括石油/矿石仓库。贸易已成为港口增长最快的增值产业。岱山岛、川湖岛是重要的石油储备贸易基地。曲山岛、盛世岛是重要的矿石运输基地。梁山索多岛已成为第6代集装箱船可以停靠的世界。
每年，南来北往的各类船舶云集舟山海域，给舟山带来了船舶年度检验、保养、修理、建造的市场需求，舟山造船业随之兴起。六横岛造船基地是中远海运重工的集中地。公司，舟山
岱山绿色石化基地集中浙江石化、熔盛石化两大项目，扶持石化装备制造企业，形成完整的原油炼制产业链和石化装备制造产业链。岱山石化基地已成为上海都市圈。世界石油化工基地。
图1舟山三大临港产业
5、舟山是中国最大的海上花园客厅。
舟山拥有数千艘船舶，不仅是物流之地，也是资金流、信息流、商流自然交融的地方，舟山是海上交通枢纽和对外开放的门户。庆幸的是，“千岛之城”舟山又是著名的旅游群岛，具备打造海上花园客厅的必要条件。
作为海上花园客厅，舟山可根据各岛自然条件，在三个主要区域建设海上花园，并利用现代化高速交通连接各岛。首先是舟山岛，集游客集散、文化展览、餐饮、购物等功能于一体，定海古城展现了舟山的历史风貌，沈家门渔港（沈家门渔港）展现了舟山的渔业风情。第二条是普陀山——朱家尖岛——桃花岛，第一线以佛教崇拜和生态旅游为主，第三条是嵊泗列岛，包括大阳山、古家尖岛、花鸟岛等。生态旅游和旅游业。
舟山交通优势转化为贸易优势的主要障碍
独特的区位优势和优良的港口条件造就了舟山的交通优势，作为近代宁波商人群体的重要组成部分，舟山的定海商人大多与航运业有关，如定海商人朱宝山、刘氏等。季胜，董浩云等。但近代的定海商人主要来自上海。宁波是做生意的舞台。虽然舟山现在已经是中国的航运枢纽，但舟山从航运枢纽向贸易枢纽的转变还存在很多弊端。
1、作为群岛城市，建立封闭通关服务的自由贸易港难度较大。自贸区和自由贸易港虽然用词不同，但含义不同。自由贸易区一般指自由贸易园区，实行封关措施的地区无居民居住，自由贸易港在城市、特定行政区或地区作为独立的海关运作，实行自由贸易政策。如果舟山岛建设自由贸易港，处理众多离岛与舟山本岛的关系将是一个大题，而如果将整个舟山岛作为自由贸易港，将会产生巨大的制度成本。海关关闭业务。总之，舟山建立自由贸易试验区容易，但建立自由贸易港却不容易。
2、从航运中心向经济中心、贸易中心、金融中心发展，必须有强大的城市支撑，舟山市虽然是县级市，但实际上相当于一个县级市的规模。这一规模不足以支撑舟山从航运中心向经济中心、贸易中心、金融中心的发展。舟山2021年的人口和经济规模低于上海都市圈的县级市昆山、江阴、张家港、常熟、宜兴、慈溪。舟山的化专业城市地位完全取决于其行政级别。
3、舟山正在建设“海上花园接待厅”，强化会展功能，积极举办海洋和贸易主题会议，促进文化交流，但缺乏客运枢纽功能，没有申请条件。通过连岛工程，舟山本岛与宁波之间的陆路交通已经连通，但公路运输仍处于最后阶段，受机场特点和自然条件影响，航空条件改善空间不大。轨道交通仍在建设中。
4、虽然舟山海洋资源丰富，但海洋研究薄弱，现有研究和教育机构不足以开展舟山特殊海域的基础研究和应用研究。舟山海洋科研机构薄弱、分散，需要一个专门针对舟山海域的科研机构驻扎舟山、研究舟山、服务舟山。
5、舟山的海运优势主要包括江海、陆海多式联运功能，但舟山只提供基础的多式联运服务功能，与“建设世界一流的江海、陆海多式联运服务中心”不同.很远。”。外岛港口作业区仅提供部分基础仓储运输服务，缺乏物流保障和船员岸上消费服务等配套支持。
甬州一体化将交通优势转化为贸易优势
在专业化全城市建设方面，舟山既有明显的优势，也有明显的劣势，只有“放眼舟山之外”，才能找到舟山将航运优势转化为贸易优势的主要路径。方法。
一是将舟山岛纳入宁波行政管辖，舟山所有离岛逐步以宁波为中心，不再以舟山岛为中心，通过剥夺舟山岛行政职能，为舟山岛设立自由贸易港创造了条件。舟山岛。
二是上海与宁波港口分工和贸易以宁波为主体确定，宁波以大宗货物现货贸易为主，上海以工业品进出口贸易为主。
三是实现长江口—杭州湾水域的统一规划、统一保护、统一开发，实现水域可持续利用、可持续发展。
四是避免同质化发展和内部竞争，统一港口、工业、科教、旅游项目布局，将港口一体化方式拓展到工业、科教、旅游等各个领域。
五是统一陆路口岸运输规划，扩大义甬周水道至舟山本岛的规划建设，推动舟山岛自由贸易港与金华义乌协同发展。
10年内，舟山将成为现代化宜居宜业海岛。城市基础设施进一步完善，交通更加便捷，高铁、桥梁将舟山与周边城市连接起来。经济发展更加多元化，旅游业、港口物流、海运业成为重点产业。
环境保护意识增强，海洋生态系统得到有效保护和恢复。教育、医疗等公共服务进一步改善，人民生活显着改善。舟山将成为宜居、宜业、宜游的现代化海岛城市。
非常好。全市经济“稳中求进、稳中有进”。经济增速继续稳居全省前列，服务业多项指标增速大幅提升。
根据地区GDP综合核算结果，一季度全市生产总值481亿元，按价格计算比去年同期增长7-1，增速比前期加快2-2个百分点。省。
一、舟山经济主要靠什么？
渔业、港口、旅游业。由于舟山是一座海岛城市，渔业、港口、旅游业三大产业是舟山市的主要产业。捕捞和海产品深加工是传统产业。港口业是近几十年来发展最快的。——舟山港年货运量位居世界十大港口之一，旅游业发展迅速，利用自然资源和佛教文化资源吸引众多游客，带动其他第三产业发展。
对于一些舟山经济在全国排名和舟山经济知乎相关内容就讲到这里了，希望对诸位网友有所助益。
No Comment