郑州都市圈重要增长支柱
国家先进制造业基地
中部地区交通物流枢纽
中原历史文化名城
中原健康宜居城市
城乡融合共存试验区
从近期打造郑州都市圈重要增长中心，到中期打造郑州都市圈重要增长支柱、远期打造中原城市群重要增长支柱，许昌一步步走来——阶段性目标明确，蓝图已定，正式绘制。
今天我们就来看看郑州都市区核心电源许昌主楼的照片。
近日，许昌市国土空间总体规划草案公布，该规划从城市区位与发展目标、城市总体布局、农业空间、生态空间、生态空间等角度，通过12章详细描述了许昌未来的发展脉络。有。展示城乡空间、产业空间与文化、名城。今天我们就来看看核心规划部分的内容。
1、与郑州都市圈深度融合
从空间协同、互联互通、产业协同、生态共建、文化融合、对接六个维度推动正旭融合发展。
正旭一体化协同发展格局图
2、徐州、长春大力推进城镇化
许昌通城市空间结构构建强调“服务+制造+创新”三大轴，通过南北三个发展走廊引导有序的功能布局。做强智能制造经济，做强枢纽经济，推动“两产”深度融合，促进众多长效产业协调发展。以高速交通为基础，加强许昌与昌吉之间的交通联系，支持许昌与昌吉一体化发展。
西昌通寺空间结构图网站
3.优化城市总体布局。
建立了“山东西部良田林海、东部连接中原、三极为一带”的土地开发和保护总体格局。立足西山区、东临林海、广大乡村，着力保护国土空间保护格局，建设京广轴线西仓镇产业集中区，充分发挥到集聚。禹州、鄢陵、相城三个副中心的带动作用，引导城市产业沿交通轴集聚，深度融入互联郑州都市圈和中原城市群的国土空间发展格局。
其中，1区指1大区、1区，3支柱指禹州中心城区、炎陵县中心城区、项城县中心城区。
许昌城市总体布局
4、生态安全格局构建
构建“二山、四河、一湖、一林、一海”的生态安全格局。以重要水系和交通走廊为骨架，以各类自然保护区为斑块，山水湖水和谐交融。将森林、田野和湖泊融为一体，创造出郁郁葱葱的山川、美丽的田野。万里绿廊、花林、蓝天绿水网，许昌独具特色、卓越中原神韵。生态。
许昌市生态安全格局图网站
五、城乡一体化发展格局构建
“打造“一主四轴、一主一辅、三极多点”的城乡一体化发展新格局。一带打造徐冈城市产业发展带，一主打造做大做强中心城市，三极推动三县区提质扩能。
通过坡地集聚和统筹规划，促进大、中、小城镇和谐发展，建立“主城中心—副城市中心—副城市中心—基地城市/特色城市中心”五阶段新城市体系-中心村'。”。
许昌市城乡一体化发展格局图
六、优化产业发展格局建设
构建“1+3”现代产业空间发展格局对接《许昌市国民经济和社会发展第十四个五年规划纲要和2035年远景目标纲要》保障“6+3+”3’现代工业及“5+4”现代服务业发展空间。
产业空间发展格局
七、推进历史文化整体保护
构建“两大、一廊、双核、七区”历史文化空间格局。
两条带以颍河历史水系为基础，打造颍川历史文化带，上部追溯嵩山文化，下部连接金楚文化、***文化。以巨子山为起点，建设以保护自然风光、史前传说、历史遗迹为重点的巨子山先民文化带，自西向北连接新亭、嵩山，融入皇族文化核心区。
走廊一以徐南路古官道为基础，打造徐南古道文化长廊，连接许昌千年古县文化、许昌汉魏文化、鄢陵千年园艺文化沿着道路。
双核立足许昌、禹州两座历史文化名城，以保护和传承汉魏文化、陶都、夏都、药都为重点。是许昌文化旅游的亮点，也是许昌历史文化传承之山的建设。
第七区根据历史文化资源的空间分布和关联特征，以镇界为基本单元，打造七个历史文化集群，加强历史文化资源和环境的整体保护。定义许昌三国文化集群、禹州大禹文化集群、神阁钧瓷文化集群、长葛郑汉文化集群、项城春秋古城文化集群、鄢陵园艺文化集群、漳盘汉魏许都古城文化集群，区分为历史文化资源的保护、开发和利用。
许昌市历史文化空间保护格局网站
八、加强高效、便捷的交通基础设施系统
建立高密度直达枢纽体系，新增许昌南站1个铁路货运站，建设许昌站、许昌东站、许昌北站、长葛北站、禹州站、鄢陵站3个市级客运枢纽，相城汽车东站及4个区级客运枢纽。
铁路网方面，规划“高铁+普高铁+城际铁路+市域铁路”四线一体化网络，高效融入郑州都市圈，实现轨道全覆盖。
公路网方面，构建“四横八纵”公路体系，重点加强郑州至徐州、中心城区与周边市县的联系，提升部分公路等级。
城市综合交通系统规划
结论
郑州都市圈成员中，焦作、许昌已公布土地和空间，开封、济源基本完成，洛阳、平顶山、新乡、漯河进入最后阶段。通过本次用地规划，可以基本明确都市圈内各城市的优先顺序和顺序。许昌作为郑州都市圈核心功能区的关键节点城市，不仅要加强与长葛的一体化发展、整合关键动力源空港区，还要肩负与漯河、平顶山的联动发展。
郑州都市圈规划了三大重点电源，其中郑州和空港区将把郑州发展成为国家中心城市，同时也带动郑开西城镇化和郑徐一体化。洛阳作为郑州都市圈副中心城市，将与济源推进一体化发展，带动郑州都市圈西部地区发展。
郑绪洛共同绘制综合交通及产业园区分布图网络
根据许昌市综合交通体系规划，将有两条高速公路帮助连接周边路网，未来中心城向西方向可能改为京南高速公路。根据规划，过项城后将形成支线，主线与许平南高速融为一体，支线与郑滦高速连接，据此分析，许平南高速有望扩建提速。后期满足省内主、二级城市之间的运输需求。东临维西至临营高速公路，总体规划为安洛高速与G240交汇处至京港澳高速与周平高速交汇处，连接京港四地。东部复线和郑、汴、徐核心区公路网建设迈上新台阶。
此外，郑徐市铁路后续还将经许昌东站、相城到达平顶山。未来，除京广高铁外，漯河还将有西洛城际铁路连接，西洛城际铁路将从许昌北引入，经许昌东站，跟随北京到达漯河。——广州高铁。
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