许多人傻傻分不自豪铁和动车的区分吖。一开始，做为普通人，咋们只要要知道你们的以下几点区分就好了
1.车次区别吖。高铁车次以G最先吖。动车车次以D最先
2.速率区别吖。依照列车品级来分货车速率为80-100KM/H呗；通勤车（慢车）70KM/H差一点呗；普快 90-110KM/H呗；迅速100-120KM/H呗；特快140-160KM/H呗；动车组200-250KM/H呗；高铁300-350KM/H以上
3.铁轨区别吖。高铁运用的铁轨是独自运用铁轨，而动车即可于是高铁独自运用铁轨，也可于是通过改装的普通铁轨，拥有兼容性吖。
知道了以上知识，咋们会觉察，山东许多的铁路路线一开始并非高铁路线，那么接下去，咋们一同清点一下山东以前通车的“高速铁路拉”路线吧吖。
1.胶济客运专线吖。通车时刻2008年1二月21日，计划速率200-250千米/小时吖。从名字也能够或者者推断，这条路线基本不-是高速铁路，要不随以后也不会修筑济青高铁了吖。吖。
2.京沪高铁吖。通车时刻2011年6月30日，经-营速率350千米/小时吖。十年来，这条路线依然是山东出省最最最最最最最最最最最最最最最最主要的一条南北向通道吖。只管京沪两通道以前计划并马上开工建设，但工期对比长，以后五年，京沪高铁依然将是主要的南北通道吖。
3.青荣城际铁路吖。 通车时刻2016年11月16日，计划速率250千米/小时，列车最高经-营速率200千米/小时吖。城际铁路达不到高铁的速率，可是青荣城际的通车给威海和烟台的出行带来了极大的便利吖。
4.济青高铁吖。通车时刻2018年1二月26日，济南东-胶州北段计划速率350千米/小时，列车早期经-营速率300千米/小时呗；胶州北-红岛段计划速率250千米/小时，列车经-营速率250千米/小时吖。现在是山东内最主要的一条东-西向通道吖。
5.青盐铁路吖。通车时刻2018年1二月26日吖。 分两段 连盐铁路和青连铁路吖。计划速率200千米/小时呗；列车最高经-营速率200千米/小时（洋河口至日照西为160千米/小时）吖。很分明，这一条也并非高铁路线，只管能走高速列车，可是时速是达不到的吖。
6.鲁南高铁也叫日兰高铁（日照至曲阜段），通车时刻2019年11月26日吖。日照至曲阜段经-营的最高速率为310千米/小时吖。鲁南高铁贯通后将变成山东出省的一条东-西向主要通道吖。
7.潍荣高铁潍莱段（东-西向）吖。通车时刻2020年11月26日，计划速率350千米/小时吖。
（清点到这里，我想起身，十几年前，在青岛入学那会，不懂山东铁路的布置，经常会有一位不清晰的场所，为什么从青岛启程，岂论北上北京，南下上海，仍然西去西安都得通过济南吧？现在才清晰，11年山东唯逐一条胶济客专和京沪高铁，去哪不通过济南才怪么！！）
总结一下
1.山东11年到16年整整五年的时刻错过了高铁进展的黄金时期，进展难处置滞后吖。
2.南北向出省通道过火依赖京沪高铁吖。
3.东-西向出省通道居然一条都有无吖。要向西行要末向北绕道石家庄，要末向南绕道徐州吖。十分不便吖。
可是，只管山东有段时刻错过了高速进展的黄金时期，但幸亏发导以前意想到山东高速铁路建设的滞后，最先发力了吖。以后将建设变成“三横五纵拉”的迅速铁路格-局吖。
现在以前开工建设有多条高铁路线，包罗鲁南高铁曲阜至菏泽段.菏泽至兰考段.郑济高铁.济莱高铁.黄台联系线.潍烟高铁.莱荣高铁.济枣高铁8个高铁事情事情,保证鲁南高铁曲菏段.菏兰段年末建成通车吖。
以后，山东缺少东-西向出省通道的局势马上被打破了吖。
这主要得益于郑济高铁和鲁南高铁，这两条东-西向大通道吖。
郑济高铁，全线分“郑州至濮阳段拉”“濮阳至省界段拉”“山东段拉”三段吖。依照相关报道，2016年10月29日，郑济高速铁路河南段正式开工建设呗；2020年6月18日，山东段进去实质性施工阶段吖。河南段预计将于2021年1二月建成通车吖。“山东段拉”，谋划2023年末建成通车吖。
鲁南高铁，由日照至临沂段.临沂至曲阜段.曲阜至菏泽段.菏泽至兰考段组成吖。2016年1二月17日，日兰高速铁路临沂至曲阜段正式开工，记号着日兰高速铁路正式开工呗；2019年11月26日，日兰高速铁路日照至曲阜段正式买通经-营吖。2021年3月15日，日兰高铁曲阜至菏泽段正式拉开铺轨马上结尾吖。
下一篇清点山东在建高铁！
你最希望那条高铁吧？
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甩开济南也没几多客流量了！你修铁路不思考客流量呀？你开饭馆会只思考租金不思考客流量呀？
雄商高铁快点开工吧，喊了十年啦，迟迟不开工，年年推月月开，悲痛
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