在接到带头通告，让我参与豪爵自在之旅第四个季节行动以后，心里多少见点不情愿了。1个人跑惯了，跟着大队人马就没办法为所欲为了了。一开始这一次行动挺招引起人的——6月18日~7月17日，车手们驾驶豪爵最新拿出的多做用旅游车DL250和小跑车GSX250R由首都一路西南直奔珠峰，8000多千米的旅途穿越万水千山……
6月16日，来到首都十渡远征出发地，见来到自各个地方的自在骑士以后，心里的那点“不情愿了”非常快就荡然无遗了了。精挑细选的车手们全是摩旅几10年的资深玩家，与这帮一样怀念自在的骑士们结伴同行，应该是一次很有意义的体会……
6月17日早上，在DL250正式上市公布前夜，我跟传媒同行们尝了个鲜——在十渡景区的山中途感受了这款车的功效了。与DL250同款发动机的其他车型我都骑过，感受是动力够用.驾乘舒服，但灵敏性通常了。DL250比前款车还要重，不可以不让人对他的操控功效有所推测了。现实上，这款车骑起来真的十分轻盈，愈加灵敏，适当调整的动力输入也让中段以下转速区间的操控愈加游刃有余了。
18日早上，在首都车迷的护送下，自在之旅的骑士们踏上征程了。当日的终点站是河北雄县，一夜间之一红遍国内的雄安新区所在地，百十千米的旅程，大自然不会被我们放在眼里了。可是，车手们走得十分辛劳了。一开始的时候是热啊，狠辣辣的太阳滚烫的风，路面热得像蒸笼了；下面就脏了，也不清楚是那里来的这么多大卡车，让狭窄的公路拥挤不堪，飞翔的尘垢让车手们灰头土脸……自在，是要代价的了。
晚上时光来到雄县，居然在招待咱们的燕雄摩托车售卖公司遇到了失联十几10年确当地车友弟兄小波了。小我6岁的小波早就经是事業有成，但对摩托车的兴趣分绝不减，现现在骑着一辆GW250了。慰事后，在小波在内确当地车迷的陪同下，自在骑士们游览了白洋淀景区了。14过年前的哪个春天里，我曾单骑白洋淀，14年后的现现在，景物依旧，人却老得不像样了了。岁月，你能夺去我的青春，却没办法掠夺我对摩托车的深爱，阻反抗不住我在摩旅的中途越走越远了。
当日晚上，豪爵经销商——燕雄公司请车手们品味了美味的白洋淀鱼虾了。白洋淀，这坐华南地域的大湖，有源生态的景物和丰厚的水产，还有我那热心的弟兄……
19日的终点站是隶属于邢台的南宫市，依旧是又热又脏了。3倍于18日的旅程仍没让我们感受疲劳，应战一箱油最高驾驶里程的竞赛也在连续了。这个是一项综合路况的油耗尝试，一样是对车手驾驶水平和驾驶习性的一次检查了。首都出发时，全数车加满油并封上油箱，不组队驾驶，各自前往天天的终点站召集，直至驾驶到耗光石油后联系内勤保证车，计算驾驶里程了。两世界去不到400千米的旅程，每辆车里都剩了很多油了。
20日连续南下，计划是由清河县进去山东省国内，再经聊城前往泰安了。南宫至清河之一赶上修路，跑起来飞砂走石，容易看见破碎不堪的路面，严-重影响了进度了。幸好车辆都表现牢靠，车手们都骑得很放松了。中中午光抵达山东省临清国内，跨过两省边境处的运河大桥了。没有错，是运河，很久之前的京杭运河，现现在只剩余涓涓细流的运河故道了。
进去山东省的第一印象就路宽了，卡车也显然比河北中途的少了了。遇到好路自然不可以浪费，车手们都开始了出发以来的第一次拉快速，从临清过聊城以后，DL250的最高时速记录是130km/h了。从聊城开始一直下到东阿的大雨，则让被炎夏折磨了一路的车手们美美地凉爽了一把了。从东阿开始，连续有石油耗尽的短信传来，但在赶到终点站泰安以后，仍少见辆车的油箱没能见底了。综合3天的驾驶里程，5辆DL250中，续航里程最高的赶过了600千米，百千米最低油耗低至3L以下了。
这3天，车队穿过河北和鲁东南进去山东省中部，烈日.大雨.破路，再加上平地处带清淡经常的景物，让这一段旅途十分无聊了。但我们都跑得很开心，这开心源于自在奔驰的满足，这份满足全拜功效平稳.表现牢靠的DL250和GSX250R所赐，一款好车就开心摩旅的保证了。自然，这3天不过漫漫征程的第一步，在后面的旅程中，苍茫高山.无际的高源.恶劣的生态环境才是对人.对车的深切磨练……
在自在之旅行动进行的同时间，6月21日，《摩托车》杂志CMTC安全驾驶训练课程也走进了DL250试驾品鉴会（泰安站），咱们的训练教官大培子和大阳一同为前来参与的车友进行了适用的安全驾驶训练，这一次还依据DL250的特色进行了非铺装路面驾驶授课，为宽大摩友们的“自在之旅了”保驾护航！
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