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好心载人，可惜发生意外
2020年4月，李某驾驶电动三轮车回家途中遇见同村村民宣某，他好心同意宣某将车辆一起带回村。
回村的路上，意外发生了！李某左转时，未按规定让路，与从左侧道路直行的陈某驾驶的机动车相撞，致乘客宣某被评定为九级伤残，一级伤残。10残疾。总共损失超过30万元！
30万元以上损失由谁赔偿
法院查明，陈某的车投保了限额为5万元的交强险和商业保险，且投保了无免赔险。保险公司在交通事故强制保险的保险责任限额内赔付9万元后，剩余20万元以上的损失须由李某、陈某按事故责任比例分担。
根据交警大队出具的责任确认书，此次事故李某负责，陈某二次负责。李应承担赔偿70元，约15万元；陈某负责赔偿30元，约合6万元。元。
“好心同行”应减轻司机责任
面对10万余元的赔偿责任，李某表示很委屈。本来他好心让轩“搭便车”，不收取任何费用，现在却因为一场交通事故，要赔这么多。
法官认为，李某与宣某是同村村民，或者是亲戚。李某免费带了轩，不收取任何费用，属于“好心一起搭车”的范畴。因此，法官在尊重各方当事人意愿的基础上进行了庭前调解。经过一番法律解释，宣最终同意减轻李某的赔偿责任，并按40%的赔偿责任比例支付赔偿金，纠纷顺利解决。
好的意图
“善意乘车”是指驾驶人基于善意或友谊，允许他人免费乘车的行为，例如上下班途中接送同事、应他人要求免费乘车等。
但如果在这种情况下，搭便车的人遭遇交通事故并造成损害，司机是否需要承担责任呢？无偿的友谊行为可以成为减轻损害赔偿责任的理由吗？我们先来看看民法典是怎么说的！
法官陈述
《民法典》第一千二百一十七条规定非营业性机动车辆发生交通事故，造成未赔偿乘客损害，属于机动车辆责任的，减轻其赔偿责任，但是非营业性机动车辆使用人应当承担赔偿责任。排除机动车辆故意或重大过失。法官表示，“好心携带”是一种仁慈助人的行为，属于互助的传统美德范畴。如果发生交通事故，驾驶员要承担全部责任，不利于弘扬传统美德。《民法典》颁布后，明确了“善意同乘”的法律规范，为解决此类纠纷制定了切实可行的规则。对于“善意同乘”的责任归责原则，《民法典》采用过错责任原则，即在交通事故发生时，驾驶人有过错的前提下，驾驶人承担责任。同时，“好心一起骑行”也是驾驶员减轻责任的一个理由，但当驾驶员有无证驾驶、恶意造成交通事故等严重过失时，就不能减轻责任。最后再次提醒大家路千万条，安全第一。对于乘客来说，一定要把遵守交通规则放在第一位，不要让好心去做坏事；要仔细注意。
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